港版國安法今表決 港警重兵戒備

	【好讀人文歷史報】以生活化方式，讓你輕鬆認識歷史上的大小新鮮事，並從全新視野觀照歷史。 致富關鍵就在理財！【理財周刊電子報】讓你擁有最專業的股市投資指南、企業內幕追蹤、理財致富手冊。

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  u值媒  udn部落格

>2020/06/30 第4899期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 反制美方 陸：對涉港表態惡劣美方人士祭簽證限制 港版國安法今表決 港警重兵戒備 兩岸新聞 C919客機 吐魯番高溫試飛 大陸通路脈動分享 7月10日TICC登場 杭紹台高速公路 先行段通車 重慶果園港 擴能工程開工 青藏高原東南部 從沙漠變森林 反制美方 陸：對涉港表態惡劣美方人士祭簽證限制 記者羅印沖／即時報導/聯合報 中共決定制定港版國安法，引發美方批評，同時宣布對中方有關涉港官員實施簽證限制，中共外交部發言人趙立堅今天對此表示，將對在涉港問題表現惡劣美方人士實施簽證限制。 據澎湃新聞報導，在今天中共外交部記者會上，記者問到，日前美方宣布了對中方有關涉港官員等實施簽證限制，中方對此有何評論？ 趙立堅回應說，香港國家安全立法問題純屬中國內政，任何外國無權干涉。中國政府維護國家主權、安全、發展利益的決心堅定不移，貫徹一國兩制方針的決心堅定不移，反對任何外部勢力干涉香港事務的決心堅定不移。美方通過所謂制裁，阻撓中方推進香港國家安全立法的圖謀絕不會得逞。 趙立堅並宣布，針對美方上述錯誤行徑，中方決定對在涉港問題上表現惡劣的美方人員實施簽證限制。 港版國安法今表決 港警重兵戒備 香港特派員李春、記者羅印沖／連線/聯合報 大陸十三屆全國人大常委會第廿次會議今天閉幕，並將表決「港區國安法」。因應「港區國安法」的通過和實施，香港警察昨天凌晨起開始布防，七月一日將「重兵」封鎖灣仔會展中心、金鐘政府總部等重點地區。未來兩天，香港至少有三千至四千警力戒備。 大陸駐香港中聯辦已通知在香港的人大代表和政協委員，卅日午間到中聯辦出席會議。外界猜測，會議內容與「港區國安法」有關。 據新華社昨披露，大陸十三屆全國人大常委會第六十五次委員長會議廿八日下午在北京人民大會堂舉行，人大委員長栗戰書主持會議。大陸全國人大憲法和法律委員會主任委員李飛向會議作了「關於香港特別行政區維護國家安全法（港區國安法）草案修改意見」的匯報。 報導還稱，「憲法法律委根據常委會會議的審議意見，提出了草案建議表決稿。委員長會議決定，將草案建議表決稿提交常委會會議審議」。此即意味，港版國安法立法程序已走到交付表決前夕。 根據相關規定，表決需要獲過半數常委通過，由大陸國家主席習近平簽署主席令予以公布。今天若完成表決，大陸全國人大常委會香港基本法委員會將開會，討論將「港區國安法」列基本法附件三的安排。 由於「港區國安法」具體條文未公布，有關四類犯罪行為的定義和罰則，受外界關注，有港區人大代表透露，會議討論到最高刑罰可判處終身監禁等問題。 七月一日是香港主權移交廿三周年日，港府當日在灣仔會展舉行升旗儀式和酒會。升旗禮當日上午八時在金紫荊廣場舉行，港府說考慮到公共衛生風險，儀式不會設立公眾觀禮區。升旗儀式結束後，將在會展中心大會堂舉行慶祝酒會，由香港特首林鄭月娥主禮。 香港立法會宣布，七月一日立法會大樓將關閉，不提供公眾服務，亦不接待訪客。立法會秘書處說，大樓會在卅日晚八時起關閉，七月二日早上七時重開。 香港警察昨天凌晨開始，已在灣仔會展中心一帶封路，架設大型水馬。香港警方說，七月一日仍可能有示威行動，警方會「放重兵」，調動六個總區應變部隊，所有防暴警員將會候命。 美國駐港澳總領事館周一已停止辦理簽證，總領館說，因應新冠病毒疫情，美國國務院已暫停所有使領館的一般簽證服務。 C919客機 吐魯番高溫試飛 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 中國大陸首款按照最新國際適航標準、具有自主知識產權的噴氣式民用飛機—C919客機，28日飛抵新疆吐魯番市，開展為期一個月的高溫專項飛行試驗。 新華社報導，C919國產客機，座級158-174座，航程4075-5555公里，2007年正式立項，2015年首架機在中國商用飛機有限責任公司總裝製造中心下線，2017年實現首飛，計畫於2021年獲得主管部門頒發的適航證並交付使用。 現階段，C919客機開啟多機場、多區域協同試飛模式，全線進入高強度、高效率、高質量飛行試驗階段，以確保飛機各項性能符合適航標準。其中，高溫試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗。 吐魯番機場安全質量監管部主管王立飛指出，經前期對大陸全國機場歷年氣象數據統計分析，中國商飛C919客機試飛團隊評估出吐魯番機場夏季高溫條件能夠滿足試飛要求，決定在此安排試飛項目，收集飛機性能數據。對此，吐魯番機場將全力做好保障工作，確保飛機完成各項試驗。 素有「火洲」之稱的新疆吐魯番市，高溫少雨，是中國大陸有名的高溫地區之一。每年6月至8月，吐魯番市平均氣溫高於攝氏38度，高於攝氏40度的天數在35天以上，特殊的氣候條件，使得吐魯番市先後獲得批准，成為中國大陸乾熱自然環境試驗基準點和重要的熱區試車基地。 大陸通路脈動分享 7月10日TICC登場 林昉柔、張斯奇／綜合報導/聯合報 2020年新冠肺炎疫情爆發以來，經半年的時間，各個產業漸漸復甦，同時，中國大陸消費市場發生變化。在後新冠時代下，由台灣貿易中心主辦的「台灣精品—後新冠時代中國大陸通路脈動分享暨洽談會」即將於7月10日在台北國際會議中心舉行，特別邀請業界知名企業分享經驗，並安排企業與通路業者一對一洽談，把握時代經濟脈動。 分享會將由通路商與平台代營運商獨家解析大陸電商與實體銷售最新趨勢、消費者偏好、跨境電商操作方式及通路上架要點，活動現場更特別邀請台灣精品企業分享進入中國大陸市場的成功經驗。 除此之外，當日將舉辦企業與台灣精品合作通路商、平台代運營商一對一洽談會，活動採取網上事前報名，報名企業需至活動現場進行洽談，產品上架與合作模式將由通路商／平台代營運商與品牌企業個別協商，並由通路商評估上架。 全民防疫的大背景下，網絡銷售平台的便利性為顧客的「安全消費」提供了條件，也為各大商家提供了新選擇。台灣精品企業在為期多月的系列活動中，聯手大陸通路業者設置台灣精品展售專區，從線上知名電商（淘寶、京東、康台網、優買商城），到線下專賣店（成都新光天地、幾何書店、西安漢神百貨），協助企業拓銷中國大陸市場。 杭紹台高速公路 先行段通車 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 杭紹台高速公路先行段通車儀式28日在浙江紹興舉行。杭紹台高速公路是浙江首條智慧高速公路，此次先行段通車打破了浙江中部地區發展的交通瓶頸，有助於完善長三角一體化交通網絡。 中新社報導，杭紹台高速公路項目，概算總投資約381億元人民幣。項目起於錢江通道南接線與杭甬高速相交的齊賢樞紐，經過越城區、柯橋區、嵊州市等7個區（縣、市），全長約160.7公里。此次通車段由紹興市負責組織實施，全長約67公里，比原計畫時間提前3個月通車。 「這是一條智慧高速路。」紹興市交通投資集團有限公司董事長張永春表示，先行通車段以「1+N」的建設模式，打造「智慧隧道」「智慧服務區」「準全天候通行」「車路協同」為核心的四大特色場景。 在「智慧隧道」板塊，除了隧道頂部的景觀式照明，隧道內的所有消防標誌燈、消防應急照明燈、風機、通道門等組成了一個智能網絡系統，當火災發生時可通過智能決策為司乘人員提供正確的逃生通道。同時，該高速公路也具備無人駕駛車輛的技術基礎，未來無人駕駛技術成熟及相關制度規定完善後將開啟使用。　　 同時，該項目在採集整合原有信息資源基礎上，通過建設智慧高速雲平台、搭建智慧基礎設施、協同建設5G基礎設施、構建道路信息交互平台等方式，逐步打通不同平台間的信息瓶頸。 杭紹台高速公路也是一條生態美麗道路。該高速公路的橋隧比高達80%以上，是浙江省內建設難度最大的工程之一。其設計突出「交通+旅遊」，先行通車段沿線風景秀麗，由北至南有蘭亭景區、平水水庫、崇仁古鎮、穿岩十九峰等，將形成「路以車為媒、景為人而生、人為景而愉」的和諧系統。 杭紹台高速公路預計明年全線開通，140萬人口15分鐘可以上此公路，為浙江中部地區經濟發展插上「騰飛的翅膀」。 重慶果園港 擴能工程開工 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 作為中國大陸西部唯一的港口型國家物流樞紐，重慶果園港國家物流樞紐重點口岸功能和重點基礎設施系列項目29日在當地集中開工。同時，果園港魚嘴鐵路貨運站集裝箱首班班列發車。 中新社報導，重慶兩江新區管理委員會常務副主任王志傑表示，果園港疊加國家級新區、自由貿易試驗區、中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目等優勢，一頭連接「一帶一路」建設，一頭牽著長江經濟帶，是對外開放的重要門戶和窗口。集中開工系列項目，將完善樞紐區口岸功能，形成「內暢外聯」的物流通道，夯實內陸開放門戶功能。 重慶果園港國家物流樞紐重點基礎設施系列項目投資近50億元（人民幣，下同），包含12個重點項目，串聯20平方公里的物流樞紐元素建設，綜合「水鐵公空」各種運輸方式。 果園港口岸開放綜合查驗設施項目投資約4億元，將為國際貨物在果園港進行進出口及中轉分撥提供便利條件。果園港擴能提升工程是其配套項目，總投資約6億元，設計集裝箱年堆存量約40萬標準箱。 重慶果園港國際物流樞紐建設發展有限公司副總經理湯衛東說，這些重點項目將為全球市場提供常態化、穩定化、品牌化的「一站式」多式聯運服務產品，全力降低物流成本。 當日首發的重慶果園港魚嘴鐵路貨運站集裝箱班列，將在數日內到達江浙地區。王志傑說，這標誌著果園港物流樞紐區具有集裝箱發運功能，將成為國際物流通道貫通發運的重要樞紐支撐。 此外兩江新區與四川省廣安市鄰水縣合作，在鄰水縣建立無水港（指非港口地區建立具有報關、報檢、簽發提單等港口服務功能的物流服務平台）。王志傑說，這將形成輻射川東北的物流聚集地，實現貨物直通、通關互認，政策共享。 青藏高原東南部 從沙漠變森林 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 4400萬年前的青藏高原是什麼樣子？有何重大環境變化？大陸中國科學院青藏高原研究所碰撞隆升及影響團隊丁林等人最新研究發現：4400萬年前，在印度大陸向北俯衝作用下，青藏高原東南部地區貢覺盆地由海拔700公尺的沙漠，快速隆升為海拔3800公尺森林。 中新社報導，中科院青藏高原所28日發布消息說，丁林團隊與中外合作單位共同完成的這一青藏高原史前重大環境變化研究，近日已在國際權威地學期刊「地球與行星科學通訊」發表。 該研究首次利用多種定量指標重建青藏高原分水嶺山脈東段的隆升歷史，揭示青藏高原東南部從低海拔沙漠到高海拔森林的環境轉變。 論文第一作者、中科院青藏高原所博士生熊中玉表示，青藏高原分水嶺山脈橫亙於青藏高原中部，是太平洋水系和印度洋水系的分水嶺，其形成、隆升對青藏高原乃至整個東亞地區的古環境格局都有重要影響，此前國際上缺乏對分水嶺山脈從低到高隆升過程的詳細研究。 貢覺盆地位於橫斷山北部，是研究青藏高原分水嶺山脈隆升歷史的理想地區。2016年和2018年，中科院青藏高原所研究團隊兩次深入西藏貢覺縣北部，進行野外科考，發現兩套截然不同的沉積地層：下部地層以風沙沉積和河流沉積為主，形成於相對乾旱的環境；上部地層以湖泊沉積為主，形成於相對濕潤的環境。 研究團隊利用氧同位素古高度計和碳酸鹽岩古溫度計，結合棕櫚植物化石、高精度火山岩年代學、氣候模擬和前期研究結果發現，5400萬年前，以貢覺盆地為代表的藏東南地區還是一片低地，氣候炎熱乾燥，年均氣溫高達約攝氏24度，形成大面積的沙漠，生長著亞熱帶植物群。 論文通訊作者丁林指出，到4400萬年前，在印度大陸向北俯衝作用下，貢覺盆地抬升至3800公尺，藏東南地區快速抬升至與現今相似的海拔高度。伴隨地勢抬升，季風開始在藏東南地區起主導作用，氣候變得較為濕潤和涼爽，年均氣溫降至攝氏7度左右。同時，植被類型也發生變化，出現高山森林。 •別讓自己閒著 享受老年生活 人稱「陶爸」的陶傳正是成功的企業家，也是知名的演員。在人前總是笑開懷的他，其實曾背負龐大的公司債務，人生還遭遇了兩次憂鬱風暴……。 陶傳正擺脫憂鬱的方法之一就是「別讓自己閒著」。 •薪資比一比 冷暖全現形 進入社會後所選擇的行業，可能將決定你此後許多年的收入曲線！這說法雖殘忍，卻很實際。哀怨低薪或怨天尤人並無用，真正踏入職場前，或許這件事值得你思量一下。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們