RCEP融合CPTPP 關鍵在美國

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2021/04/20 第4916期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 RCEP融合CPTPP 關鍵在美國 攜程在港掛牌首日 開盤漲4.9% 港媒：港府斥資千萬美金游說美國政界 公務員拒簽效忠 港府加速「趕人」 「一帶一路」融資卡關？周小川：要動腦找到出路 廣州期貨交易所 揭牌 廣東外貿 今年首季同比增逾3成 陸AI企業 全球第二多 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 RCEP融合CPTPP 關鍵在美國 特派記者呂佳蓉／海南博鰲報導/聯合報 大陸簽署區域全面經濟夥伴協定（ＲＣＥＰ）後，下一步將是推動ＲＣＥＰ與跨太平洋夥伴全面進步協定（ＣＰＴＰＰ）的融合，大陸前外經貿部副部長龍永圖透露，大陸擬推動ＲＣＥＰ和ＣＰＴＰＰ將來融合，但成功的關鍵是美國的態度。 龍永圖是大陸加入世貿組織的靈魂人物，熟稔國際經貿。他昨天在博鰲亞洲論壇的「ＲＣＥＰ：前景與影響」座談上指出，大陸已參加ＲＣＥＰ，並對ＣＰＴＰＰ表達積極態度，準備通過談判參加。除中國大陸外，英國、韓國也正在謀求加入ＣＰＴＰＰ。 龍永圖說，ＲＣＥＰ的簽署象徵著全球經濟貿易重心已轉移到亞太地區，同時也帶來一個重要訊息，即全球化還是有希望的。他指出，日本、紐西蘭、澳洲目前是兩個協議的成員國，如果中國大陸既是ＲＣＥＰ簽字國又是ＣＰＴＰＰ的成員國，就能推動ＣＰＴＰＰ和ＲＣＥＰ將來融合的可能性，不過，現在關鍵是美國。 龍永圖強調，若美國對亞太區域合作採積極態度的話，ＲＣＥＰ和ＣＰＴＰＰ融合的前景就是水到渠成。但如果美國不參與，亞太合作就會有很大陰影，包含日本和其他國家也會在推動亞洲經濟一體化時，猶豫不前。 他說，這些國家向來看美國的眼色行事，美國不能成為亞太一個區域貿易協定組成部分，對整個亞太地區的團結與合作是沉重打擊，希望拜登政府能夠對於多邊主義採取更加積極態度。 參加ＣＰＴＰＰ將會對大陸產生哪些影響？龍永圖說，這會給大陸經濟體制改革帶來深刻影響，但ＣＰＴＰＰ的話，談判努力將更大，因該協定要求更高，但這對中國大陸而言是個好事。 中國社會科學院學部委員李揚接受中新社訪談時則指出，大陸加入ＣＰＴＰＰ有一定難度，例如要求國企不能有補貼或特殊待遇、智財權保護問題、工會組織問題等，但大陸已經開始著手應對及調整。 此外，博鰲亞洲論壇主辦方早前宣布今年會有大陸國家領導人出席博鰲會議，許多人都以為是像往年一樣到海南博鰲現場發表演說，結果昨天揭曉，大陸國家主席習近平今天將以視訊方式出席開幕式並發表演講。 攜程在港掛牌首日 開盤漲4.9% 記者蔡敏姿／綜合報導/聯合報 大陸線上旅遊平台攜程集團19日在港首日掛牌，開盤港幣281元，較發行價港幣268元，漲4.9%。攜程市值突破港幣1,700億元，也成為繼百度、B站（嗶哩嗶哩）之後，今年又一家在香港上市的中概股。 騰訊網報導，攜程聯合創始人、董事長梁建章在上市儀式致詞說，今年是特別有挑戰的一年，相信疫情很快過去，旅遊業一定會更加繁榮，對旅遊業絲毫沒有動搖，因為公司專注是來自於對行業的熱愛。 中新社報導，攜程集團首席執行官孫潔表示，在港股上市擴展了攜程在亞洲市場的布局，這對公司未來5-10年的發展會有促進作用。本次募集資金的主要用途會用來加強一站式服務業務，提升用戶體驗；投資技術，鞏固攜程在產品和服務上的市場地位，提高運營效率。 攜程自1999年成立，由梁建章、季琦等人在上海聯合創辦，是一家提供住宿預訂、交通票務、套餐旅遊和公司旅遊管理的服務提供商。逐步由一個攜程品牌，發展為多品牌矩陣集團。其麾下攜程和去哪兒各自在大陸市場占領主導地位。2003年12月10日，攜程登陸美國那斯達克，成為大陸OTA（在線旅遊）第一股。 華鑫證券私募基金研究中心總經理傅子恆受訪表示，中概股回歸或將成為一個潮流。隨著大陸國內經濟和市場吸引力不斷增強，市場監管規度也不斷提升，中概股回歸可以給大陸國內投資者帶來更多更好的投資機會。 傅子恆指出，在面臨外部不確定性的背景下，對符合規範條件的中概股公司而言，二次上市對企業沒有太多新增成本，因此選擇回歸是一個有利的方案。同時，部分中概股回歸也可以成為溝通大陸國內市場與國外市場的橋梁。 德勤中國華南區主管歐振興日前也表示，中概股回流香港的趨勢將會持續，預計2021年將有超過10檔中概股在港二次上市，集資逾1000億港元。 中概股回歸，對香港市場有何意義？中金公司研究報告表示，從整體香港市場的角度，大批高質量中概股的回歸加速，將進一步加強和鞏固香港市場與中國大陸「新經濟橋頭堡」的轉型。 港媒：港府斥資千萬美金游說美國政界 德國之聲/德國之聲 （德國之聲中文網）自稱是完全獨立的非盈利性英文媒體平台“香港自由新聞”（Hong Kong Free Press）近日發表文章揭露，香港政府花費了數千萬美元在美國從事游說活動，但效果卻甚微。 在這篇名為：“走進香港政府數百萬美金游說行動”的文章中，“香港自由新聞”報道稱，香港金融管理局審查了香港貿易發展局(HKTDC)及其游說公司多年來提交的披露文件，作為美國《外國代理人注冊法》(FARA)規定的一部分，發現香港政府在2014年和2019年爆發大規模抗議活動後，至少在6次面對面的會議上專門就美國的《香港人權與民主法案》向美國政客進行游說。 1080萬和4820萬美金 “香港自由新聞”相關報道的核心數據來源包括坐落於美國的“反應政治中心”（The Center for Responsive Politics）。該中心專門追蹤美國政治中的金錢及其對選舉和公共政策的影響。根據該中心提供的數據，2014年到2020年期間，香港貿發局向美國游說公司支付了近8400萬港元（1080萬美元）。在此期間，該局還從其總部收到了總計3.74億港元（4820萬美元）的運營費用。而這些資金來源和去向都是美國《外國代理人注冊法》規定所必須披露的範疇。 針對“香港自由新聞”對其游說工作的質疑，香港政府發言人表示，其在華盛頓特區的代表 "主動向我們的對話者和聯系人解釋香港的情況"，並提出 "強烈反對香港法案"。 報道稱，在 "一國兩制 "下，香港不應該與中國外交使團以外的其他國家建立正式關系，但《基本法》允許香港在商業、貿易、旅游和文化等領域與外國政府保持關系，以謀求自身利益。 香港貿易發展局不是政府的一個部門，而是由納稅人出資成立的法定政府機構，"致力於促進香港貿易"，其網站上說。香港貿發局在華盛頓特區沒有辦事處，但經常與當地的香港經濟貿易辦事處合作。 目前公布的信息無法清楚顯示香港貿易發展局在美國設立的辦事處如何在大約6年的時間裡花掉了上述4800多萬美金。“香港自由新聞”在報道中指出，香港貿易發展局於1970年首次在美國設立辦事處，以促進兩地的商業交流。該機構在紐約注冊為非營利機構，全年在美國舉辦數十項商業活動，例如招待會、研討會、晚宴和圓桌會議，討論在香港或亞洲的貿易和發展業務。此外，它還花大價錢刊登廣告，宣傳香港的貿易展會。 義務披露內容所透露的信息 FARA的披露記錄了2014年至2019年間香港貿發局的游說者與美國參議員、國會議員及其工作人員的數百次通話和會面，還顯示至少有6次面對面的會面，專門討論《香港人權與民主法案》。 2020年11月27日，時任美國總統特朗普正式簽署了《香港人權與民主法案》。要求美國國務院每年向國會提交報告，以研判香港自治地位是否仍滿足1992年《香港政策法》的規定，並據此考慮香港是否應繼續享有特殊待遇。 除此以外，法案要求美國總統在該法生效後120天內，提交香港打壓新聞出版等基本自由和人權以及將相關人士引渡至中國大陸、拘留和審判的責任人名單。並依法凍結這些責任人在美財產，並拒絕他們入境美國。中國外交部對此回應稱“美方將所謂《香港人權與民主法案》簽署成法，此舉嚴重干預香港事務，嚴重干涉中國內政，嚴重違反國際法和國際關系基本准則，是赤裸裸的霸權行徑，中國政府和人民堅決反對。” 而根據“香港自由新聞”的最新披露，就在參議院和眾議院外交關系委員會對該法案草案進行投票前約一周，香港駐美國總經濟貿易專員麥德偉於2019年9月12日與加州民主黨國會議員洛文塔爾(Alan Lowenthal )會面， “討論美港關系......和香港人權法案”，披露文件寫道。 這次會議是由國會議員變成的游說者的斯圖帕克（Bart Stupak）安排的，他現在為一家名為Venable LLP的游說公司工作。 而當時正值香港民運代表人物黃之峰、何韻詩受邀出席美國國會及行政當局中國委員會(CECC)就香港動蕩的局勢與美國對策舉行的聽證會。“香港自由新聞”發現，在同一周的時間裡，斯圖帕克又發了三封郵件安排麥德偉與民主黨國會議員恩格爾（Eliot Engel）進行另一次會面。 然後在9月26日該法案通過參眾兩院委員會後的一天，這位說客又與恩格爾見面，再次討論該法案，記錄顯示。恩格爾當時擔任滅國眾議院外交關系委員會主席，是眾議院法案的共同提案人。從存檔記錄中並不清楚麥德偉最終是否參加了這次會面。 最終，《香港人權與民主法案》正式生效。美國國會參議院全體通過、眾議院以一票之差通過。如果說香港政府在美國花費大價錢游說的工作起到了效果，也就僅體現在這一張反對票上。 ©2021年德國之聲版權聲明：本文所有內容受到著作權法保護，如無德國之聲特別授權，不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償，並受到刑事追究。 【 本文章由德國之聲授權提供】 公務員拒簽效忠 港府加速「趕人」 香港特派員李春／香港報導/聯合報 港府要求公務員簽署效忠聲明，有拒絕簽署的公務員指聲明內容有損言論自由，港府不接受解釋，將加快程序在幾個月內要求他們離開公務員隊伍。 港府今年一月發出通告，為去年七月一日前受聘的公務員簽署聲明「擁護基本法、效忠香港特區」、盡忠職守和對香港政府負責。 港府公務員事務局公布，截至四月一日有一二九名公務員不理會或拒絕簽妥和交回聲明，當中廿五人已辭職，餘下大部分人被停職。 公務員事務局長聶德權在立法會說，相關部門已去信要求未簽署擁護基本法聲明的公務員解釋原因，部分人在回覆中提到，認為聲明內容損害言論自由，亦有人指不同意聲明內容，或內容與持有外國護照有衝突。 公務員事務局常任秘書長楊何蓓茵則說，大部分涉事的公務員因為解釋不被接納，已被停職。聶德權則稱，簽署聲明後的公務員，如果日後的言論和行為有違規，將按紀律懲處機制跟進，最嚴重是革職。 聶德權又說，去年至今年二月有一五一九名公務員離職，辭職原因很多，涉及健康、家庭等，不可能所有與簽署聲明有關。 「一帶一路」融資卡關？周小川：要動腦找到出路 記者蔡敏姿／即時報導/聯合報 博鰲亞洲論壇副理事長、中國人民銀行前行長周小川今（19）日在博鰲亞洲論壇上表示，「一帶一路」還有很大需求，一定要搞好，但疫情下，如果在債務重組上沒有找到一個合適的出路，有可能使得「一帶一路」可持續融資受到影響，還是要動腦筋找到出路。 新浪財經報導，周小川表示，「一帶一路」取得很多的成績，但也有國家對「一帶一路」懷疑，說大陸的很多「一帶一路」項目是一種自上而下的政府主導的，這是不足信的。 他解釋，大陸基礎設施建設拉動需求，後來也一直在這方面有進展。任何這個行業都有這個過程，需求大了大家都上，到一定程度可能就出現某種程度有點過剩，過剩大家就尋求在國際上找出路，這也是很正常的。 周小川表示，大陸有建築方面的公司，有提供設備，包括發電設備、變電設備，包括交通、機場、公路這些就在外面找項目，這些公司找完了項目以後，對方也有需求，一拍即合，而這些建築性公司或者是設備提供公司多數都是自己口袋裡沒有大量的錢，這時候這些搞項目的公司開始聯繫金融機構，特別是開行、中國進出口銀行、絲路基金等，就讓別人產生了誤解。 他指出，一定要想出辦法來使得「一帶一路」基礎設施投資、工業化投資、使得這些發展能夠真正找出有針對性的解決思路，並形成一種可持續的局面。 廣州期貨交易所 揭牌 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 據中國證監會微信公眾號4月19日消息，當日廣州期貨交易所舉行揭牌儀式。 香港中通社報導，2019年2月18日印發的「粵港澳大灣區發展規劃綱要」，明確提出支持廣州建設綠色金融改革創新試驗區，研究設立以碳排放為首個品種的創新型期貨交易所。今年1月22日，經大陸國務院同意，中國證監會正式批准設立廣州期貨交易所。 廣州期貨交易所是中國大陸第五家期貨交易所。設立廣州期貨交易所是健全多層次資本市場體系、服務粵港澳大灣區和「一帶一路」建設的重要舉措。另四家運營中的期貨交易所分別為上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所和中國金融期貨交易所。 廣州期貨交易所產品和財務組牽頭人許競在一場峰會上表示，「十四五」規劃期間，廣州期貨交易所將著重在服務綠色發展方向布局，研究碳排放權、電力、綠色發展相關商品等期貨品種和相關服務，以市場化的機制促進綠色低碳經濟體系的建設。此外，還在開展大宗商品和商品指數類品種的研究，力爭盡快上市首個品種。 廣東外貿 今年首季同比增逾3成 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 大陸海關總署廣東分署19日披露，今年一季度，廣東外貿進出口實現強勢增長。一季度，廣東省外貿進出口1.83兆元（人民幣，下同），比去年同期增長33.4%，占同期中國大陸進出口總值的21.6%。 中新社報導，今年一季度，廣東外貿進出口規模創歷史新高。其中，出口1.12兆元，同比增長41.6%；進口0.7兆元，同比增長22.2%。 與主要貿易夥伴進出口保持增長。一季度，東協國家、香港、歐盟、美國、台灣是廣東前五大貿易夥伴，外貿額分別同比增長28.4%、31.4%、40.9%、62.5%、33.1%。 從出口產品類別上看，一季度，廣東出口家電、計算機、手機等分別同比增長57.9%、45.9%、18.3%。勞動密集型產品出口1849.1億元，同比增長41.1%。 另據黃埔海關19日披露，2021年一季度廣東東莞市外貿進出口雙位數增長，進出口總值3216億元，同比增長28.6%。 東莞素有「世界工廠」之稱，外貿企業眾多。去年以來新冠肺炎疫情肆虐，一些外貿企業受疫情影響明顯。據黃埔海關數據顯示，2021年一季度，東莞市進出口總值3216億元，同比增長28.6%。 大陸海關表示，廣東外貿快速增長最根本的還是國際需求有所回暖和廣東外貿產業強大供給能力共同作用的結果。廣東海關分析，當前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，外部環境不穩定不確定因素增多，特別是隨著防疫物資出口等拉動作用會有所減弱，二季度廣東外貿依然面臨較大挑戰。 陸AI企業 全球第二多 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 中國信息通信研究院19日在首屆濟南人工智能創新應用先導區高端峰會上發布「2020年全球人工智能產業地圖」。「產業地圖」顯示，中國大陸AI企業數量全球排名第二，目前中美兩國在全球人工智能領域保持絕對競爭優勢。 中新社報導，中國信息通信研究院副院長魏亮在現場表示，2020年，美國人工智能企業占全球總數38.3％，中國大陸緊隨其後，占24.66％。中美兩國AI企業數量據全球半數以上，保持絕對競爭優勢。美、中、英、加等名列前10名國的AI企業數量排名，連續四年無明顯變化。儘管俄羅斯2020年AI產業迎來熱潮，但對AI產業整體格局未產生決定性影響。 魏亮表示，中國大陸人工智能先導區、試驗區帶動作用顯著。中國大陸地方政府在體制、政策法規等方面先行先試，形成促進人工智能與經濟社會深度融合的新路徑。其中，北京AI企業數量占中國大陸30%以上。上海、深圳、濟南、青島、成都等城市，成為區域內人工智能企業聚集、創新活躍的城市。 「產業地圖」顯示，2020年，在疫情防控和生產恢復等方面，人工智能技術發揮了重要作用，資本市場對人工智能的熱度升溫，全球的AI投資金額基本止跌，中國大陸國內AI投資金額也轉降為升。 全球人工智能產業規模達到1565億美元，同比增長12.3%，但由疫情影響，增速低2019年。中國人工智能產業規模為434億美元，同比增長13.75%，超過全球增速。 人工智能與垂直行業技術深度交融，集成多軟件技術融合成趨勢。據魏亮表示，「產業地圖」建議，中國大陸應以核心技術突破與應用創新並重，加大AI基礎能力建設、人工智能基礎科研持續投入，打造區域應用，建立連通企業、高等院校、研究院等AI創新生態。 •誰殺了司機？揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」 今年4月2日上午，台鐵408次太魯閣自強號列車高速撞上工程車，釀成比普悠瑪號更慘重的50死、200餘傷悲劇。50條寶貴生命的消逝，罪魁禍首絕對不只是一位工地主任，行政院的輕忽與交通部的輕率，都有責任，當然，更包括鬆散無章的台鐵。然而台鐵改革為何如此之難？ •科學家拿口罩鋪馬路－300萬片口罩，能鋪1公里路 研究顯示，全球目前每天約有68億片口罩遭丟棄，且在去年，就有超過15.6億的口罩被丟棄到海洋裡，不僅造成海洋汙染，也可能危害到海中生物。澳洲皇家墨爾本理工大學（RMIT）的研究團隊提出解決「口罩汙染」方案，想法是將口罩回收，做為鋪設馬路的原料之一。

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