政治獻金錯帳案 柯文哲指派黃珊珊善後

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2024/08/19 第8619期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 政治獻金錯帳案 柯文哲指派黃珊珊善後 專題 冷眼集／柯文哲「珊珊情結」 中評會恐成保黃會 由黃珊珊善後 謝立功憂誰敢究責她 新聞幕後／柯文哲展現意志 明中評會未必有結果 藍樂觀白轉型 綠酸假改革 與柯文哲同框 蔡壁如喊拒回黨中央 京華城案遭爆神祕會議 柯文哲稱應曉薇便當會 話題 檢討大眾運輸台語腔調 監委挨批越權 冷眼集／腔調代表包容 語言戰所為何來 監委檢討台語腔 學者：先確認是否有「標準音」 要聞 花蓮觀光重創 侯友宜率團力挺 新聞眼／救花蓮長遠之計 給一條安全的路 重振墾丁 專家：引導國際客來 焦點新聞 血友病新藥1劑1億元 評估納健保 台大、高醫10人試用血友病新藥 9人穩定 台鐵票價試算 區間車可能漲4成 政治新聞 總預算案周四行政院會拍板 朝野攻防暖身 星期評論／前朝埋彈 蔣萬安要以解蛋態度拆彈 社會新聞 擅調已婚警擁吻監視畫面 8警申誡 太魯閣號撞石 疑少年堆石釀禍 兩岸新聞 陸稱維護秩序 台海巡航30.5小時 絲路海運 打造一帶一路黃金水道 國際新聞 民主黨全代會登場 大咖齊挺賀錦麗 川普人身攻擊上癮 再扯林郁婷   政治獻金錯帳案 柯文哲指派黃珊珊善後 記者林銘翰／台北報導聯合報 政治獻金錯帳案衝擊民眾黨支持度，民眾黨主席柯文哲昨天宣布推動四項黨務改革，包括重啟財務監督委員會、建立長期合作的律師團、重新建立應變小組及善後小組。在善後小組的部分，將由民眾黨立委黃珊珊主責。 柯文哲表示，民眾黨與其陷入被動、每天被抓錯誤，不如直接把查帳進度、發現什麼問題，定期向社會各界報告。民眾黨今天下午三時將舉行「柯文哲總統大選政治獻金查帳進度」記者會，出席成員包括黃珊珊與時任競選副總幹事陳智菡。 柯文哲昨天南下出席「眾心雲集創業論壇」活動。他在台北出發前受訪談及近期政治獻金的查帳進度，直言事件到現在鬧了一個星期，大概已經查了三分之一，民眾黨會痛定思痛，「我們不會被挫折打倒，終究還是要改變台灣。」 柯文哲說，民眾黨反省後大概有幾樣黨務改革要做：首先是成立財務監督委員會，民眾黨過去就有這個制度，不管是多小額的捐款，都要有完整的財務監督，而且要有外聘委員，檢查這些財務支出。「我們赫然發現這次總統大選，怎麼會沒有這個制度、完全沒有作用，等於是一、兩個人在看帳，然後又把主要工作外包。」 其次，民眾黨要建立長期合作的律師團，例如這次很多人被傳訊，「律師真的是隨便抓」，因為平常沒有準備，政黨很容易牽涉到法律糾紛，還是要建立長期合作的團隊。再者，民眾黨要建立應變小組，以這次的選舉為例，「社會大眾不是懷疑柯文哲的誠信，而是柯文哲的治國能力」，因為事件處理得荒腔走板。 柯文哲說前天有找黃珊珊，「我跟她講辭職最簡單、屁股拍一拍就走人」，不過現在的善後小組，還是要由她來負責，因為過去擔任競選總幹事，還有很多東西要在監察院系統更正。 柯文哲昨天宣布要著手進行四大黨務改革，中央黨部隨即開會。由於柯文哲、陳智菡皆南下參加活動，與會人員包括黃珊珊與民眾黨發言人吳怡萱等人，全面清查所有單據，敲定今天舉行記者會，由黃珊珊親自說明清查進度。 柯文哲昨晚也透過臉書表示，近期是民眾黨創黨以來最嚴峻的考驗，「我向大家致歉，我們一定會反省改進，努力工作撐過黎明前的黑暗。」 冷眼集／柯文哲「珊珊情結」 中評會恐成保黃會 本報記者林政忠聯合報 民眾黨主席柯文哲政治獻金案持續延燒，前立委蔡壁如等人點名擔任競選總幹事的黃珊珊請辭不分區立委負責；民眾黨上周五首次中評會不了了之，柯文哲卻在第二次中評會召開前夕突然指定善後小組由黃珊珊負責，柯文哲「珊珊情結」似已定調，明天中評會恐成「保黃大會」。 假帳事件爆發後，黃珊珊請辭黨職，但仍堅守不分區立委，民眾黨內湧現「倒黃」聲浪；柯文哲昨欽點黃珊珊負責善後小組，未來不排除比照疫情期間每天舉行查帳記者會說明，且今天由黃珊珊主持首場記者會，不免令外界質疑「球員兼裁判」。 柯文哲昨說，懲處和善後是獨立事件，誰的責任誰就要去扛起來；黃珊珊日前也表示，身為競選總幹事，財務部門發生重大內控違失責無旁貸。儘管言之鑿鑿，外界還是不清楚，黃珊珊究竟要負什麼責任？ 蔡壁如和黃珊珊是柯文哲從政生涯中重要的「兩個女人」，命運卻大不同。蔡壁如因論文門被發配邊疆、黃珊珊雖爆假帳案卻仍受器重。對柯文哲而言，蔡壁如是一路跟隨的死忠護理師、黃珊珊則是半途投靠的專業律師，蔡、黃都是自己人，但柯、黃已成命運共同體，面對接下來的司法大戰，柯文哲更需要「政治葉克膜」，律師顯然比護理師更重要，以免成為「下一個高虹安」。 假帳案爆發後，柯文哲、蔡壁如昨在台南首度同框，兩人曾是超過卅年的老戰友，如今卻相敬如賓，蔡壁如還信誓旦旦說，她不可能重回民眾黨中央。至於柯文哲對待黃珊珊是否雙標？蔡壁如則冷回一句，「去問主席吧！」兩人關係今非昔比，一切盡在不言中。 黨內狂轟黃珊珊，柯文哲定調「混亂時不要添亂」，上周五中評會巧妙達成「暫停處分」結論；中評會明將召開第二次會議，柯文哲又提前宣布黃珊珊「新職務」，黨主席已提前定錨，中評會若開鍘除名，黃珊珊該如何善後？ 民眾黨是公認的一人政黨，柯主席意志是否動搖號稱客觀中立的中評會？答案呼之欲出。 由黃珊珊善後 謝立功憂誰敢究責她 記者林銘翰／台北報導聯合報 民眾黨主席柯文哲昨宣布啟動四大黨務改革，未來由時任競選總幹事黃珊珊主責善後小組，民眾黨內正反意見都有。前立委陳琬惠表達認同，「這件事情誰惹出來的，誰處理完」，但前秘書長謝立功則擔憂「如果要究責，其他人怎麼敢究責她？」呼籲黃珊珊請辭立委。 陳琬惠表示，黃珊珊沒把原本事情處理好，「現在有個處理機會，就要好好扛起來做好」，嘴巴說責無旁貸，就用專業把事情做好，「我覺得這是應該的」。她說，懲處部分交給中評會處理，中評委是由黨代表票選，意見絕對有代表性，民眾黨中評會絕對不會是「主席意志」，黃珊珊本周也會到會說明，最後就看中評會怎麼處理。 謝立功受訪時直言，政治獻金記帳出了問題，直接要處理的人就是黃珊珊，還有時任競選財務長李文宗，黃珊珊負責善後小組，好處是清楚整個選舉過程，但如果要檢討、進行究責，「請問其他人怎麼敢究責？她就是召集人。」 謝立功說，回顧前立委蔡壁如論文抄襲事件，當時也沒等到中評會開會討論，馬上就為了九合一選舉請辭立委，「我覺得很多東西，都有前例可以參考。」黃珊珊應該知所進退，即便沒有立委身分還是可以處理善後，就看黃珊珊有沒有漂亮下台身影。 針對民進黨北市議員林亮君質疑柯文哲「個人捐贈收入」中的「現金」筆數比率遠遠高於「匯款」，柯昨受訪坦承失誤「一看就知道是錯誤，當時就勾錯了」。他強調，台灣還是要建立「誠實申報」的新政治文化。 柯文哲說，政治獻金捐款約十八萬筆，支出約一萬筆，民眾黨中央黨部有三萬筆，有人說報得越多錯誤越多，被抓到有問題也越多，但還是誠實申報、按照制度進行，哪裡有過失再去改正，這是比較好的文化，「我自己上一次被罰了六十幾萬，因為有十幾個不到廿歲的人捐款，一開始沒有抓出來。」 新聞幕後／柯文哲展現意志 明中評會未必有結果 本報記者林銘翰聯合報 民眾黨主席柯文哲身陷政治獻金申報風波，黨內不少人將矛頭指向時任競選總幹事黃珊珊，民眾黨中評會上周五開會，「鍘黃」與「保黃」兩派角力，最後決定「再議」。中評會本周二將邀當事人說明再進行議處，但據透露，屆時中評會未必會做出最後裁決，柯文哲的態度仍是裁決關鍵。 據了解，民眾黨中評委上周陸續接獲黨內人士來電，不少基層也紛紛表達對黃珊珊不滿，會議激烈討論後，決定邀當事人說明後再決定如何議處，因此，周二的中評會已邀黃珊珊、時任競總財務長李文宗與會計師端木正到會說明。 依民眾黨中央評議委員會違紀調查執行辦法，中評會立案違紀調查案件，依級別委任相對應成員啟動調查程序，得邀請當事人出席說明，不過根據民眾黨紀律評議裁決準則，如果有可調查的證據尚待調查或其他原因，得提案移下次會議再作調查。換言之，本周中評會未必會做出最後裁決。 民眾黨中評會雖屬黨內獨立機關，理應不受黨內及輿論壓力影響，但柯文哲前天受訪時先是說，「不要一次把人家全部幹掉」，昨天受訪時又再度緩頰：「誰的責任，誰就要把它扛起來做好，這才是負責任的態度。」被認為是透露「保黃」態勢。 柯文哲與蔡壁如昨天同台出席活動，面對媒體詢問黃珊珊相關爭議，蔡壁如一改過去快言快語形象，僅說假日不談政治，也被嗅出是否因為柯文哲的關係而不再堅持黃珊珊必須請辭立委的主張。 民眾黨前立委陳琬惠昨在臉書貼文寫下「中元有感：親賢臣，遠小人，此先漢所以興隆也。」當初蔡壁如因論文抄襲案請辭立委，時任民眾黨立院黨團主任就是陳琬惠，「親賢臣、遠小人」所指為何，盡在不言中。 藍樂觀白轉型 綠酸假改革 記者鄭□、陳熙文、張睿廷、鍾維軒聯合報 民眾黨主席柯文哲昨提出四項黨務改革，決定交由時任競選總幹事黃珊珊擔任善後小組負責人。國民黨立委李彥秀認為，這是民眾黨從此次風暴停血止損的好方法，也是從個人政黨轉型的重要契機；但民進黨立院黨團幹事長吳思瑤則認為，完全反映出民眾黨沒有制度。 李彥秀認為，柯文哲用黃珊珊善後有兩大考量。黃珊珊全程參與競選過程，由她善後能避免黨內風暴繼續「開花」擴大；民眾黨要角政治光譜極寬，長期有黨內路線之爭，讓黃珊珊繼續留在核心，有平衡黨內路線爭議的考量。 「要被究責的人變成究責別人的人，甚至變成改革主事者。」吳思瑤認為，民眾黨是沒有中心思想的一人政黨，所有事都定奪於柯文哲，欠缺政黨制度，民眾黨受到人制干擾才會導致包括財務、究責或對外發言沒有一致標準。 民進黨北市議員林延鳳認為，讓黃珊珊持續主導善後是「假改革，真保珊」，柯會失敗就是用人唯親。 與柯文哲同框 蔡壁如喊拒回黨中央 記者鄭惠仁／台南報導聯合報 民眾黨主席柯文哲身陷政治獻金申報不實風暴後，昨與近日發言提醒他「是否受人影響忘記初心」的民眾黨前立委蔡壁如同場參加活動；蔡在台下聽柯演講，兩人一起逛香腸博物館、搭同輛車離去，雖彼此有談話，但未一同受訪，關係與互動微妙。 民眾黨昨在台南舉辦「眾新雲集創業論壇」，兼任黨內創新創業委員會主委的蔡壁如先抵達會場，她先演講，之後坐台下聽壓軸的柯文哲演講。 這場創業論壇約中午十二時許結束，柯沒馬上離開，據了解有開內部會議，到一時四十分左右才開完會，隨即參觀香腸博物館；柯文哲聽解說聽得津津有味，蔡壁如陪同在旁。柯文哲離去時未接受媒體聯訪，對媒體相關詢問只說謝謝，沒有回應。 不過，活動舉行前，媒體追問蔡壁如是否在民眾黨深陷危機時期「班師回朝」回黨中央？蔡璧如說，「我是不可能回到中央黨部去」，小黨成長過程中需要有人去各地方開枝散葉、甚至當先鋒發展組織，她去年空降台中選舉，也向選民承諾會在台中定居，她已喜歡上台中，會到各地協助組織發展，民眾黨需要群策群力，慢慢茁壯。 媒體再問，是否覺得柯文哲在論文事件，對她跟黃珊珊的處理態度和方式上有雙標？蔡壁如僅說「這應該去問柯主席吧」。針對她曾質疑黃珊珊在政治獻金案中角色，民眾黨立院黨團主任陳智菡隨即稱黨內有人見縫插針，被認為「黨內兩個女人的戰爭」，蔡壁如馬上回說「兩個女人是陳智菡跟黃珊珊喔？我這麼外圍，還是去問她（指陳智菡），我不曉得她講的是什麼意思。」 京華城案遭爆神祕會議 柯文哲稱應曉薇便當會 記者林銘翰、林麗玉、鍾維軒、洪子聯合報 台北市前市長柯文哲任內核定京華城改建案，政治評論員李正皓指控源自二○二○年三月十日一場「神祕會議」。柯文哲昨駁斥，這是台北市議員應曉薇的便當會，相關會議紀錄都有，哪有什麼神祕女子？時任北市副市長、民眾黨立委黃珊珊則說，便當會是議員跟市長的例行會議，三名副市長會盡量出席，這是公開資訊，「沒祕密可言，不用故意指桑罵槐。」 應曉薇回應，便當會卅分鐘都在轉達市民陳情案，京華城只是其中之一，更不是神祕會議，「廿多人的會議神祕不了，柯市長把便當吃完就把事情交給局處，我們都沒時間吃」。 柯文哲昨受訪說，應曉薇陳情案，從府會聯絡人到議員要求的相關局處，所有參加的人都有會議紀錄，「會議紀錄都有，還發下去執行，什麼神祕會議？」台灣不能讓這些名嘴這樣搞，網路上看也許覺得很有趣，但是長期來說對國家不是好事。 北市議會京華城調查小組召集人游淑慧表示，京華城案過去就有議員向前市長郝龍斌陳情，郝不願意做、不敢做的，柯文哲都做了，重點不是誰陳情，而是柯文哲與京華城案是否還有其他「催化劑」才讓柯文哲「違反都發局意願，義無反顧幹一次？」 民進黨議員簡舒培說，京華城自二○一一年郝龍斌市府時期就要求將容積從百分之三九二提高到五六○，郝市府拒絕，柯文哲市長第一任期，都發局認為應維持三九二，有多位議員質詢，「有廿一年議員資歷的黃珊珊難道不知情？」黃珊珊兩個任期態度不同，令人好奇是什麼神祕力量讓柯態度有如此大轉變？呼籲檢調清查。 檢討大眾運輸台語腔調 監委挨批越權 記者侯俐安、張睿廷、蔡晉宇／台北聯合報 教育部日前在民進黨立委質詢後，將「閩南語」能力認證，正名為「台灣台語」，監察委員近來也發起台語糾錯調查，檢討高鐵、台鐵、捷運、客運等全台大眾運輸台語發音腔調，要求研議審查機制。不過，全台各地台語腔調不同，再度引發非議。藍營立委質疑，全台各地台語腔不同，如何定義「正確發音」？更批監委行政指導已越權。 對於外界質疑，查案監委蕭自佑僅表示，此案還在調查中，根據監察法第廿六條，調查中案件不宜對外說明。 監委蕭自佑、葉宜津、蘇麗瓊等人近來發起台語糾錯調查，找來文化部、教育部、交通部、內政部，以及台北、新北、桃園、台中等四家捷運公司，討論大眾運輸工具和場站的台語播音，「播音錯誤、聲調錯誤」將嚴重影響語言傳承和學習。 監委也認為，國內大眾運輸工具及場站的台語播音，存在腔調不一致、語句變調不正確等問題，導致台語逐漸式微，語言資產難以保存，要求中央各部位、地方政府管轄的，包含客運、捷運、台鐵、高鐵等，共同研議廣播錄製審查與糾錯等機制，並善用教育部閩南語專家學者資源，落實台語錄製的審查機制。 由於全台各地台語腔調不同，此案引發各地立委撻伐。國民黨桃園市立委牛煦庭質疑，語言推廣若故步自封，照本宣科，卻脫離日常使用習慣，難道不會反過來加速台語式微嗎？監委用近似指導的方式要求行政機關改進，但內容卻根本不具可行性。 國民黨台中市立委黃健豪也說，語言是溝通工具，難道各國機場廣播的英文腔調有一樣嗎？也沒聽過聯合國要求各國統一；另外，閩南語本身就是一種方言，如何統一腔調，如台中腔跟南部腔就不一致。他是台中人，難道可要求其它縣市都以台中腔為主嗎？ 國民黨台北市立委羅智強說，閩南語在台灣各地有不同腔調與特色，沒有優劣可言，監委想一統全台的閩南語腔調，根本是打擊本土文化及語言的多元性。他進一步指出，監委只有彈劾、糾舉、糾正權，民進黨和監察院在國會改革時喜歡談憲政，認為國會調查權是侵害監察院調查權，現在監委的作法，不只逾越監察權範圍，更是侵犯行政權、立法權和地方自治權。 羅智強批，行政院前發言人陳宗彥召妓，葉宜津反對彈劾，現在卻來侵犯地方自治與行政權，要求行政部會與地方政府檢討大眾運輸的台語發音腔調，「監委不抓嫖妓，抓閩南語腔調，這樣的監察院，廢掉只是剛好而已」。牛煦庭也批，疑雲重重的弊案這麼多，監察院不好好調查，關切雞毛蒜皮之事，浪費社會資源，只會離人民越來越遠。 冷眼集／腔調代表包容 語言戰所為何來 本報記者侯俐安聯合報 賴清德總統日前在民進黨全代會全程以「台語」發聲；今年六月教育部在民進黨立委質詢後也修正相關辦法，將「閩南語」能力認證，正名為「台灣台語」；近來，就連監察委員也加入檢討大眾運輸台語發音腔調。賴清德總統上任不到百日，這場鋪天蓋地語言戰，成為台獨意識形態照妖鏡。 近來先是民進黨籍立委陳培瑜六月在立法院教育文化委員會指出，文化部長李遠、教育部國教署長彭富源均稱輝達執行長黃仁勳來台說「台語」，教育部卻不正名。教育部隨即在配合修正閩南語語言認證考試收費標準時，將行之有年的「閩南語」能力認證，更名為「台灣台語」。 這番操作被學界批為不倫不類、欲蓋彌彰，執政黨卻仍樂此不疲。就連監察委員也加入，質疑國內台鐵、高鐵、捷運、客運等台語「腔調不一致」，查案監委蕭自佑雖稱此案「還在調查中不宜對外說明」，但從會議紀錄可見，監院直接向中央和各縣市政府下指導棋，已違反權力分立。 我國憲政體制，監察委員只有彈劾、糾舉、糾正權，國內弊案接二連三，監察院放著正事不做，日前行政院前發言人陳宗彥接受性招待，不僅以壓倒性多數否決彈劾案，「調查不公開」更成了保護傘，本應是監察權核心職能的彈劾權更是軟弱無力，也難怪「廢聲四起」。 「台語正名」每隔幾年就會掀起一波爭議，從早期台獨學者發起正名活動，認為教育部把台語稱為閩南語是「去台灣化」，是語言歧視、語言暴力，這次從民進黨立委提案、教育部正名到監委查案，煞有介事，無事生非，實則就是在用「在地化」包裝台獨，一步步狹隘台灣文化。 一個開放與興盛的國家，可以包容各種語言、宗教與文化；缺乏自信或專橫獨裁之國，才會逆向而行。漢語學家鄭良偉曾稱，「語言沒有一定的標準，只有口音、聲調和使用詞彙不同而已」。從國家語言法角度，台灣還有閩南、客家、原住民語已是公認國家語言；北中南不同的腔調，更代表台灣包容性。如今賴政府不僅要「一語獨大」，監委還要「一腔獨大」，無疑更凸顯意識形態辦案心態。 監委檢討台語腔 學者：先確認是否有「標準音」 記者侯俐安／台北報導聯合報 監委檢討大眾運輸台語腔，認為存在腔調不一致、語句變調不正確等問題，並要求研議審查機制。台師大國文系教授鍾宗憲表示，近年相對於國語來說，其他族群語言確實有些荒腔走板，特別是閩南語，原因可能與政府推動方向有所牴觸。他解釋，從蔡英文政府任內開始通過國家語言發展法，將原來稱為「方言」的各族群語言納入教材，就勢必要走向「標準音」的過程，但弔詭的是，「到底有沒有標準音？」 鍾宗憲表示，閩南音有漳州音、有泉州音，光是台澎金馬，金門的閩南語和澎湖的閩南語，就和本島的閩南語不同，更不用說馬祖的閩東語，台灣宜蘭、鹿港的腔調，台北、台中腔調更是不一，就已經很難有標準音；還有分為口語音、白話音、讀書音，各有不同。 鍾宗憲表示，政府在推動這些問題時，應先確認「標準音」是否存在，否則一定是南腔北調。他建議，政府應尊重語言的多元性與自然發展性，教育是百年事業，一如過去曾推動國語運動，既是國家語言，就要找到標準，政府應廣泛搜集擬定，讓國人有信心、有共識後再推動，而非一廂情願地作業，否則哪怕是從小到大講閩南語的人，都不會服氣。 國家語言諮詢小組召集人、台中教育大學台灣語文學系特聘教授方耀乾表示，台灣各地閩南語腔調不同，北部有北部腔、南部有南部腔，若是區域性的交通工具，為了保存在地性，或凸顯在地主體性，沒有誰對誰錯。 方耀乾表示，若是在地方跑的運具，如各地大眾捷運，因應各地需求不同，只需要地方主管機關請專家來決定即可；但若是全台在跑的交通工具，無論是台灣或全世界皆然，縱然台灣有北部腔、中部腔、南部腔，仍應採用「優勢腔」，也就是全國較多使用的腔調。 方耀乾解釋，台灣目前仍是以台南、高雄腔調為「優勢腔」，如台鐵、高鐵這類跨縣市的交通運具，主管機關交通部應定調決定長途工具優勢腔為何，但不能交錯使用，否則若偶爾北部腔、偶爾南部腔，「就亂了」。 方耀乾表示，腔調問題只需回歸主管機關，比較怕的是「念錯」，較常見的錯誤是「變調」。他舉例，「台北捷運」的「台北」，若「台」和「北」分開，「台」是第五調、「北」是第八調，但若連在一起，「台」就應變成第七調，這是台語言學的常識，卻仍會偶見錯誤，仍應定期由專家審查。 花蓮觀光重創 侯友宜率團力挺 記者王思慧、葉德正／連線報導聯合報 403強震加上7月底凱米颱風，花蓮聯外鐵公路3個月內6度中斷，觀光業重挫，住房率跌破1成，許多業者撐不下去，紛紛暫停營業或熄燈。為拉抬花蓮觀光，新北市長侯友宜昨率團到花蓮，展開2天1夜市政交流，出發前預告新北將推出多項支持方案，包括旅遊住宿優惠、協助銷售農產品等，「花蓮有需要任何協助，新北會全力幫忙」。 暑假原是花蓮觀光旺季，今年的花蓮商圈、民宿卻陷入寒冬，即便中央推出每晚1千元住宿補助，吸客效應有限。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡指出，觀光補助目前用不到2成，推估到年底花蓮觀光市場還是起不來，只能把希望放到明年，現況就是勉力撐下去。 花蓮觀光協會理事長陳義豐說，感謝市長侯友宜帶參訪團到花蓮，今天花蓮、新北二地座談會，自己將以觀光業者身分代表參與，建議新北比照雲林、苗栗縣，住一晚加碼補貼幾百元等，刺激北部民眾多到東部旅遊。 403地震導致蘇花公路路況不穩，7月底凱米颱風阻斷鐵路，10天才搶通，交通不便導致花蓮觀光市場欲振乏力，逾15家旅宿業者、美食店家宣布歇業，業者大嘆「今年暑假提早結束」。 即使觀光署推出每晚住宿補助1000元，近期住房率仍在1成徘徊，也傳出有花蓮人上網申請旅宿補助，再賣給民宿，沒達到觀光效益。 為振興花蓮觀光，侯友宜昨帶領近30名市府與農漁產業人員搭火車到花蓮，參訪著名金三角商圈，下午搭船賞鯨，晚上逛東大門夜市。 侯友宜說，交通不順暢，對花蓮觀光是重大挑戰；很多店家生意只有2、3成，旅宿住房率只有1成多。侯強調，此行是為花蓮行銷、打氣，一路吃、一路逛，侯也自掏腰包買許多伴手禮，不忘喊話要各地遊客多到花蓮啖美食、買伴手禮，用行動挺花蓮。 侯今天上午拜會花蓮縣長徐榛蔚，交流座談，將提出多更多具體方案，助花蓮挺過難關。 新聞眼／救花蓮長遠之計 給一條安全的路 本報記者王思慧聯合報 行政院長卓榮泰、交通部長李孟諺、新北市長侯友宜接連到花蓮，試圖為花蓮復甦助一臂之力，但這些都是短效的送暖之舉。橫在眼前的難題是，花蓮聯外交通不夠安全，接連強震颱風，影響遊客對花蓮的信心，要助花蓮浴火重生，除短期政策資源，給一條安全的路才是長遠之計。 403地震後，花蓮北上鐵公路因落石一度受阻，觀光業者原以為暑假能盼到好轉，不料上月底凱米颱風再度重創鐵公路，鐵路小清水溪橋（西正線）被沖毀，要年底才修好；蘇花公路白天開放3個時段通行管制，觀光業者面臨史上最慘暑假。 卓榮泰上任以來，承諾每月都到花蓮視察震後重建，沒想到6月22日到花蓮前一天，台鐵北迴線發生新自強號撞擊土石流脫軌，卓說7月要搭火車確認安全，7月下旬花蓮又遇到凱米颱風，鐵公路中斷，卓揆直到17日才兌現諾言搭火車到花蓮。 鐵路小清水溪橋維修要到年底，鐵路車程時間勢必拉長，更不用說蘇花公路仍柔腸寸斷，「蘇花安」最近才通過部落同意，10年後才會完工，北部往返花蓮勢必走在不安全的道路上，隨時受到落石威脅。 鐵公路不時受阻，海運、空運疏運有限，花蓮到台北每周僅8架次，比台東到台北還少，也無往返蘇花固定輪船，交通部應盡快研擬拓展海、空運量能，提供穩定、多元交通方式。 暑假是各地觀光業者重要檔期，這個暑假，不只花蓮業者愁雲慘霧，在墾丁營業21年的美式餐廳「冒煙的喬」，也面臨墾丁觀光人氣下滑、人力不足，9月結束營業。這些都是台灣發展觀光的困境與縮影，光靠業者努力不夠，還需政策及配套當後盾，才能讓業者安心經營。 重振墾丁 專家：引導國際客來 記者胡瑞玲／台北報導聯合報 在墾丁營業21年的美式餐廳「冒煙的喬」，因近年墾丁觀光人氣下滑、人力不足問題，宣布9月結束營業。交通部表示，台灣旅宿業因缺工導致房價高昂，為解決旅宿業人力問題，除延長新聘房務補助，勞動部也開放僑外生飯店旅宿業實習及鼓勵畢業後留任，但專家認為，如何導流人潮到中南部才是重點。 繼肯德基14年前退出墾丁大街後，麥當勞墾丁店去年熄燈，多家連鎖餐廳也陸續結束在墾丁的店面。「冒煙的喬」業者坦言，疫後墾丁觀光業不見起色，加上偏鄉人力嚴重不足，很難找到員工，才會忍痛結束營業。 墾丁是台灣熱門觀光景點之一，但1至7月墾丁各遊憩區遊客數統計，除2月比去年同期成長外，其餘都下跌，1月更比去年同期少56%。 交通部長李孟諺表示，目前業者遇到2種狀況，一種是缺工，需提高人事成本聘請房務人力，另一種是不提高人事成本，但無法所有房間對外營業，導致台灣旅宿業有房價偏高問題。 李孟諺說，觀光署今年修正發布「旅宿業穩定接待國際旅客服務量能實施要點」，擴大增加本國勞工招募，並補助飯店、旅宿業新聘房務及清潔人員每人每月5千元，最長補助1年，目前已協助招募2千至3千人。 考量旅宿業新聘員工不易，也修正延長補助申請期間至明年11月30日，新增聘雇的房務及清潔服務人員到職期間延長至9月30日。勞動部也開放僑外生，將視缺工進一步協助飯店、旅宿業。 但中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽指出，墾丁經營壓力大，人工高、店租高，消費甚至直逼台北市，在沒有外國觀光客支撐，單靠國內旅客，容易變成「周休5日」；外國旅客8成停留在台北市，政府要思考如何將外國觀光客人流引導到中南部，包含增加中南部航點，才有可能讓南部景點恢復人氣。 血友病新藥1劑1億元 評估納健保 記者沈能元、李樹人／台北報導聯合報 打一針，藥費居然破億元，Ａ型、Ｂ型血友病細胞治療針劑陸續獲美國食品暨藥物管理局（ＦＤＡ）核准，只需打一針，就有機會痊癒，不過，藥價分別為三○○萬、三五○萬美元，被喻為有史以來最昂貴的單次性治療藥物。目前健保署正與藥廠初步交換意見，評估納入健保的可行性。 六月十四日為世界捐血人日，血液基金會及中華捐血人運動協會舉辦「感恩茶會暨五十周紀念新書發表會」，當時健保署長石崇良致詞時透露，可能核准一劑近億元的針劑治療，超過現有「脊髓性肌肉萎縮症」（ＳＭＡ）一劑四九○○萬元紀錄。 據統計，目前全國Ｂ型血友病患共一九六人，為控制病情每周施打一至二次第九凝血因子針劑，每人每年藥費約五○○萬至七○○萬元。至於Ａ型血友病患者，人數約千人，每人每年藥費也在五○○至七○○萬之間。健保署醫審及藥材組長黃育文說，病友須持續治療，否則易造成關節內自發性出血，將引發關節腫脹、疼痛，還可能導致病友癱瘓，不良於行。 黃育文指出，基因治療問世，透過藥物彌補基因缺陷，恢復喪失的凝血功能，這有可能是一勞永逸的治療，有助提升病人生活品質，不過，新藥是否納入健保，需接受「醫療科技評估」（ＨＴＡ）等程序，該藥物目前在台灣人體臨床試驗僅三、四年，還無法確定是否終身有效。 上個月健保署曾與藥廠、血友病友團體舉辦座談會，一名出席這場會議的醫師表示，初步協議為打完一針後，由健保署分期付款，均攤十年，期間如果藥效變差，患者需改打現有凝血因子製劑，健保就不予給付，目前就看藥廠是否同意這種給付方式。 據了解，藥廠代表到健保署詢問相關申請健保給付程序時表示，三五○萬美元是美國售價，在不同地區會有不同的藥價，換句話說，在台實際藥費仍有空間可談。健保署副署長龐一鳴表示，日前廠商送交平行審查機制所需資料，將依程序處理，健保署相當重視此款細胞治療藥物，正在審慎評估中。 黃育文表示，正考量病患人數、回診次數、住院費用及病人生活品質等因素，以及評估藥費分攤方式，與藥廠協商一個試算方案。此外，為了公平照顧所有病人，將邀請英國「國家健康暨照護卓越研究院」（ＮＩＣＥ）及日本等國專家討論細節，希望未來支付標準能與國際接軌。 台大、高醫10人試用血友病新藥 9人穩定 記者林琮恩、李樹人、沈能元／台北聯合報 台大醫院、高醫附醫均參與這款破天價的臨床試驗，台大收治六名患者、高醫收治四名病友，施打迄今三、四年，目前僅有高醫一名患者因凝血因子濃度低於正常值，退出臨床試驗，其餘受試者情況穩定。 台大醫院血友病中心主任周聖傑表示，Ｂ型、Ａ型血友病基因治療要價不菲，考量健保財務因素，研判需再等半年至一年，才有機會納保。 周聖傑指出，血友病基因治療針劑是將一種不會致病的「腺相關病毒」作為載體，將凝血因子ＤＮＡ送入肝臟細胞，讓其製造凝血因子，解決患者凝血因子不足問題。針對該項基因治療，台大共收治六名成年患者，分別接受不同藥廠血友病細胞治療針劑臨床試驗，目前狀況穩定，無須再施打凝血因子。 周聖傑說，該基因治療研發至今十三年，大部分參與臨床試驗的病人至今仍有療效，但也有病人因不明原因失去藥效，是否「終生有效」，需進一步觀察。 高雄醫學大學應用基因體研究中心主任、高醫附醫小而血液腫瘤科主任邱世欣表示，該院於四、五年前參與這項臨床試驗，收治四名血友病患者，截至目前為主，成效顯著，其中三人體內凝血因子濃度與正常人差不多，另一人則因濃度逐漸降低，需定期施打健保給付的凝血因子製劑。 「很開心有這樣的救命藥物，讓血友病患者擁有與一般人相同的生活品質。」輔大醫學院數據科學中心執行長蒲若芳表示，血友病患多為年輕族群，未來基因療法有可能一次性解決病情，甚至治癒，但費用屬於天價，或許可繼續採用現行每周施打凝血因子製劑方式，就健保署如何評估整體社會價值及成本效益。 台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示，健保署考慮給付血友病基因治療針劑，一旦成真，這將是破天價的藥物，昂貴新藥問世，大幅增加醫療支出，這已是未來趨勢，但健保給付始終無法符合病友需求，病家如需自費治療，勢必陷入「要錢或要命」等兩難困境。 醫改會執行長林雅惠指出，健保財務有限，高價、低價藥物勢必互相排擠，呼籲健保署儘速擬定「醫藥科技評估」（ＨＴＡ）機制，綜合評估治療效果、財務衝擊，以及縮短病人住院天數、檢驗檢查，與生活品質等因素，而新藥經費或許可以多元化，包括，社會募款、稅收補助、健保支應等。 台鐵票價試算 區間車可能漲4成 記者胡瑞玲／台北報導聯合報 台鐵票價廿九年沒漲，九月將召開董事會討論票價調整案，傳出區間車可能漲四成；台鐵表示，目前還在試算中，明確方案尚未確定，數字還會再調整。另外，台鐵今起將取消電子票證九折優惠，估計每年可減少一點九億元短收。 據了解，台鐵本周將初步試算合理報酬率百分之三、四、五等三版本，若以可行性較高的百分之三版本計算，基本費率將從每人每公里一點四六元提高至二點○五元，平均漲幅百分之四十點四，區間車最多可能漲四成，以區間車板橋至台北為例，票價將從十五元漲至廿一元、基隆到台北從四十一元漲至五十八元、桃園到台北從四十二元漲至六十一元。對號列車費率公式也將修改，採遞遠遞減精神來縮小漲幅。 交通部長李孟諺表示，台鐵現在票價確實偏低，但最後要採行什麼方案，還要採綜合性考量；調整票價希望不要對民眾有太大衝擊。他說，短程通勤族用ＴＰＡＳＳ幾乎不會受影響，維持每月一二○○元，會請台鐵在九月底前提出方案，交通部跟行政院也會討論，「政府決定漲票價到符合成本還是局部調漲？還要討論」。 另外，現行持悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘台鐵，每次搭乘票價可享九折優惠，目前每日約四十五萬人次使用電子票證乘車，台鐵估每年需自行吸收三億元折扣價差；八月起改推「常客回饋」與「電子定期票」優惠，折扣約五六折到九折不等，今起取消電子票證九折優惠。 總預算案周四行政院會拍板 朝野攻防暖身 記者黃婉婷、陳熙文、張睿廷／台北聯合報 民國一一四年度中央政府總預算案將於周四行政院會拍板，賴政府首場預算攻防即將登場，在野磨刀霍霍，瞄準軍購、台電相關預算，並要求一旦稅收超徵就要「還稅於民」；民進黨立法院黨團則稱會與行政部門充分溝通，全力捍衛預算，以清楚論述削弱在野黨砍預算的企圖。 中央政府明年歲入預算三兆一五三四億元、歲出三兆一三二五億元，賸餘二○九億元，這是繼二○二○年度編列平衡預算後，首度編列總預算賸餘；今年未新增特別預算，僅持續執行七百億元前瞻基礎建設計畫第五期和規模九百億元的兩項軍購案等。 其中，社福預算九千六百億元，比今年大增一千七百億元；教科文成長近三千億元，至八千五百億元；經濟發展預算也有望破五千億元；國防預算六四七○億元，約占ＧＤＰ百分之二點六；還債金額則為一四一五億元，為廿四年最高。 國民黨團首席副書記長林思銘表示，以前編列預算皆僅兩兆多元，政府此次編列那麼多錢，就是為了軍購；國民黨團將堅持「還稅於民」，只要稅收超徵就會要求政府還給民眾，不可再拿去補貼台電，讓人民背書錯誤的能源政策。他說，國民黨團會嚴格監督各部會預算，廣泛實質審查，檢視是否濫編。 國民黨立委林德福指出，台電也是審查預算的重點對象，政府花這麼多錢在電網之上，導致台電近兩年負債上千億元，浪費民脂民膏，錯誤的能源政策，比貪汙可怕百倍；經濟部在離岸風電花了許多成本，一年約虧損四五□億元，廿年便要虧損九千多億元，這裡面有許多問題，將特別盯緊經濟部的預算書。 民進黨團幹事長吳思瑤表示，針對總預算案，黨團會在開議前與行政團隊有充分溝通，了解預算相關編列的急迫性與需求性，以建立清楚的論述，來削弱在野黨砍預算的企圖；在野黨可能針對社福或國防預算等攻防，民進黨團會全面應戰、全力捍衛預算。 星期評論／前朝埋彈 蔣萬安要以解蛋態度拆彈 本報記者楊正海聯合報 台北市前市長柯文哲留下京華城、台智光、北士科三大案，烏雲罩頂，甚至被踢爆第一魚果市場改建和南港轉運站BOT案，都有圖利財團影子，埋下不少「市政炸彈」，市長蔣萬安必須步步為營，以解決台北大巨蛋的態度積極應對，才不會像幼兒園狼師案，前朝的火延燒自身。 柯文哲過去以清廉自豪，但3大案中的種種質疑，以及不斷延燒的政治獻金申報爭議，人設大翻車，政治風暴還在持續發展，不管是三大案或是五大案，雖然都不是蔣萬安任內發生，市政是延續的，蔣萬安應深知絕不能事不關己。 就如幼兒園狼師案爆發時，綠營從地方到中央，針對蔣市府群起攻之，市府被殺得猝不及防，一度左支右絀，隨著調查結果、考績會行政懲處出爐，顯示是因柯市府的無作為，埋下炸彈，蔣萬安仍得親上火線滅火，公開為此案道歉，即便狼師已被判28年，蔣都得繼續修補兒少破網。 不過，京華城因容積率暴增，引發北市府圖利財團之嫌，外界關心蔣萬安對此案的態度，但蔣說法總像是「答錄機」，回應「全面配合檢方偵辦、釐清真相、毋枉毋縱」，可是容積是全體市民的公共財，蔣萬安只給了大家一個對自己最安全的答案，市民怎能安心？ 柯文哲留下的三大案恐重創民眾黨，蔣萬安如果沒有好好善後，受傷的卻會是台北市民，台智光案，市議會調查小組結果未出爐，警用監視器備援系統尚無著落，治安會不會有隱憂？京華城案若最壞結果發生，要如何避免因停工變成大型爛尾樓？ 蔣萬安上任之初承接柯文哲爛帳，迅速讓台北大巨蛋順利開幕，帶動棒球熱，副市長李四川最近也稱「在大巨蛋欣賞演唱會不遠了」，帶給人們無限期待，蔣萬安必須以「解蛋」態度再「拆彈」，才能擦亮蔣市府施政招牌。 擅調已婚警擁吻監視畫面 8警申誡 記者李隆揆／台北報導聯合報 台北市警松山分局日前爆出已婚女巡官與男巡佐不當交往，警方事後調查，發現轄下東社派出所、中崙派出所和警備隊，竟有八名員警先後調閱二人「當街擁吻」畫面，疑就是檢舉來源。八人接受約談都說只是「好奇」觀看，否認翻攝存檔，警方各記申誡處分，加強輔導。 據了解，卅三歲蘇姓女巡官任職松山分局防治組，去年三月甫結婚，夫婿也是警官，在北市另一分局服務；蘇女疑似與同分局東社派出所溫姓男巡佐有不當交往，今年四月某晚餐敘後，二人在慶城街擁吻，被路口警用監視器錄下。 事件沸沸揚揚，分局督察組展開調查，根據擁吻時間地點追查，發現路口監視器竟有多名員警曾經調閱，逐一比對確認出八名員警身分，且分散三個不同單位。 警方分別約談，蘇姓女巡官和溫姓巡佐面對擁吻畫面未否認，申誡處分；八名調監視畫面的員警因留下查閱紀錄，也無從反駁，同樣各記申誡一次。 依台北市政府警察局錄影監視系統影音資料處理利用要點規定，員警或相關權責公務機關為執行法定職務，或為免除人民生命、身體、自由或財產上迫切之危害，才能調閱監視畫面；據了解，八人供稱因「好玩」、「好奇」，「太八卦」調閱查看，均否認有留檔。 事件之後警方持續接獲檢舉，指蘇女曾到溫男住處幽會，且是報超勤四小時加班時外出，警方調查屬實，認定情節嚴重，加重蘇女記過兩次，依詐欺取財罪函送法辦、追回九六○元加班費，溫男改記過一次，均報市警局調離現職。 太魯閣號撞石 疑少年堆石釀禍 記者王思慧、胡瑞玲／連線報導聯合報 台鐵四○二車次太魯閣號前天上午行經花蓮南區東里東竹間時，疑似撞到石頭等異物，車頭前方輔助排障器歪斜，列車因此延誤約廿七分鐘才恢復正常通行。該處並非落石路段，鐵路警察局花蓮分局追查，發現事發前一名年約十三歲國中少年在軌道上排石，昨通知少年及家長到案，全案依少年事件處理法函送少年法庭。 台鐵公司表示，樹林開往知本的太魯閣號，前天上午九時十三分從玉里站發車，九時卅五分行經東里到東竹間，疑似撞到足球大小的石頭。 司機員下車查看，發現車頭前方的輔助排障器因撞擊歪斜，現場停留九分鐘後，以慢速行駛，九時五十六分抵達富里站，增延十八分鐘後恢復正常行駛到台東車站，再詳細檢查列車。後續四五一六次至現場察看，沒有發現其他路線障礙，通報鐵路警察調查。 警方調閱監視發現，事發前有一名住在附近的國中少年，在軌道上偷偷排石頭，疑因此造成列車撞擊，昨天通知少年和家長到案；少年坦承好玩在鐵軌上排石頭，不知道該行為有危險性，沒想到鬧這麼大，家長承諾會好好管教，全案函送少年法庭。台鐵公司不排除會向家長求償。 台鐵公司表示，在鐵軌上排石或放置異物屬違法行為，並危害行車安全，萬不可取。如有類似行為經查獲，將移送法辦，絕不寬縱。 陸稱維護秩序 台海巡航30.5小時 記者謝守真／綜合報導聯合報 中國大陸結束三個月休漁期，十六日解禁恢復捕魚作業，央視昨報導，十七至十八日，大陸交通運輸部所屬福建海事局、東海救助局共同實施二○二四年台灣海峽海上巡航執法行動，歷時卅點五小時，巡航總里程四一三海里（約七六五公里），並提及十六日東南沿海「開漁」後，商漁船碰撞事故風險增加，行動主要任務包括開展台灣海峽相關水域巡航，查處各類海上交通違規行為，維護通航秩序等等。 海委會海巡署昨回應，陸方三船曾於十七日中午十二時廿五分時短暫越過海峽中線三點二浬，隨即往大陸方向航行，未曾進入台灣禁限制水域內。我方全程聯合友軍監控動態。海巡署長張忠龍表示，為維護台灣海洋權益，會持續與友軍運用聯合情監偵手段，密切掌握周邊海域目標。 今年二月金門快艇案後，大陸宣布在金門附近海域進行常態化執法巡查。儘管快艇案在七月底看似落幕，但在金門檢方調查認定海巡巡防艇長和駕駛罪證不足不起訴後，國台辦即聲明不能接受，有大陸學者甚至認為這項調查結果可能影響澎湖籍漁船「大進滿八八號」後續處理。兩岸在海域執法上的對抗恐將持續。 針對大陸在台海巡航行動，央視指出，台灣海峽是大陸沿海重要的海上運輸通道，船舶種類多、流量大，氣象海況複雜多變，航路多點交叉，險情事故多發易發，是大陸畫定的水上交通安全監管「六區一線」重點區域之一。尤其是十六日大陸東南沿海「開漁」（恢復捕魚作業）後，大量漁業船舶進入台灣海峽生產作業，商漁船碰撞事故風險增加。十七至十八日，福建海事局、東海救助局共同實施二○二四年台灣海峽海上巡航執法行動，增強對台灣海峽海上交通管控和緊急救援能力，切實保障在台灣海峽航行、生產作業的船舶、設施和人員生命財產安全。 大陸此次行動是由「海巡○六」、「海巡○八○二」、「東海救一一五」三艘公務船艇組成的巡航編隊共同執行，歷時卅點五小時，巡航總里程四一三海里，主要任務包括：開展台灣海峽相關水域巡航，對福建沿海航路、錨地、海上施工作業區、商漁船碰撞高風險警示區、交通密集區、事故多發區、台灣淺灘等水域開展巡查，查處各類海上交通違規違規行為，維護通航秩序。 此外，巡查台灣海峽中部海域航路，實施交通組織和管控，點驗過往船舶，現場檢驗海上應急搜救預案落實情況；巡查巡檢台灣海峽內助航設備，現場核查船舶標識碼訊息，測試陸海通信傳輸能力，維護水上無線電通訊秩序等。 央視新媒體「玉淵譚天」稱，這次行動到達台灣海峽中部以東二海里（約三點七公里）的範圍內，最南已到達台灣淺灘，巡航覆蓋面積比往年範圍更廣。又稱，這次行動加強了海事管理機構對台灣海峽的海上交通管控與應急救援能力。 絲路海運 打造一帶一路黃金水道 大陸中心／綜合報導聯合報 地處中國大陸東南沿海的福建，是古代海上絲綢之路的啟航之地，自古便是中國與世界交往的重要窗口。如今，作為21世紀海上絲綢之路的核心區，絲路海運從這裡出發，正成為連接共建一帶一路國家的黃金水道。 中新社報導，絲路海運是大陸首個以航運為主題的一帶一路綜合服務品牌和平台，由福建率先打造。福建絲路海運運營有限公司總經理李南指出，自2018年底開行至今年6月30日，絲路海運命名航線已達122條，覆蓋大陸9個始發港，通達全球46個國家和地區的135個港口；累計開行15434艘次，完成集裝箱吞吐量1822.48萬標箱。 在廈門港海天碼頭，集裝箱堆積如山，集裝箱貨船進進出出，一派繁忙。作為絲路海運的重要始發港，廈門港絲路海運命名航線達60條，並開通了大陸首條絲路海運跨境電商快線。 　　 「絲路海運的廈門—馬尼拉電商快線，從廈門港直發菲律賓馬尼拉港，並可優先靠泊，海運時間壓縮到2天，在全球實屬罕見。」海豐集運廈門分公司市場部經理范協輝說，這條快線自2022年6月10日首航到今年8月初已累計開行105個航次，出口貨量23705標箱，大部分貨物為鞋服、家具、健身器材等。 □ □ 絲路海運構建廣泛高效的海上運輸網絡，重點打造國際航運綜合服務平台，制定港口、航運、通關、中轉、多式聯運場站等等，貫穿物流鏈多個環節的服務標準體系，創造良好海運合作發展環境，促進運輸服務品質提升。 今年5月，往返於廈門和江西向塘國際陸港的絲路海運海鐵聯運「天天班」班列開行滿1000列次，進一步暢通閩贛間這條東南物流黃金通道。通過「公路+鐵路+海運」等方式的靈活統籌組合，集裝箱得以在多種運輸方式之間有效流轉，極大壓縮了貨物在途時間。 　 官方數據顯示，今年上半年，絲路海運2條散雜貨特色航線共開行84航次，裝卸548.04萬噸。其中，印度石材開行59艘次，合計143.09萬噸，貿易額約15.5億元（人民幣，下同）；巴西鐵礦石開行25艘次，合計404.95萬噸，貿易額約36.64億元。 未來，絲路海運將推進港航貿一體化發展，通過航線的加密、效率的提升，促進共建一帶一路國家之間貿易往來更加便利。 民主黨全代會登場 大咖齊挺賀錦麗 編譯茅毅／綜合報導聯合報 美國民主黨全國代表大會十九至廿二日在芝加哥舉行。華盛頓郵報報導，美國副總統賀錦麗接替拜登總統參選後，聲勢迅速竄起，這次全代會除了讓數千名黨代表正式確認賀錦麗與搭檔華茲為正副總統候選人，也希望能讓賀錦麗的氣勢延續。 一個月前共和黨全代會自七月十五至十八日在密爾瓦基召開，當時共和黨展現其活力及團結，遇刺受傷的前總統川普獲得全黨擁戴，一副勝券在握姿態。 拜登首日登場 象徵交棒 現在民主黨人在新旗手賀錦麗帶起的樂觀氛圍鼓舞下，準備十九日展開全代會。白宮證實七月廿一日宣布放棄連任的拜登總統將在全代會首日發表演說隨即離開，象徵性地交棒賀錦麗。 賀錦麗廿二日將壓軸演說，向全國選民好好介紹自己，闡述她當選後的政策願景，凸顯她跟川普的差異，並強調她出乎意料成為總統候選人的歷史意義。 這次選戰的轉折堪稱前所未見，先是川普五月因二○一六年大選前支付成人片女星封口費案被判重罪，接著拜登和川普六月一場改變歷史的辯論，導致表現失利的拜登退選，加上川普七月在賓州巴特勒遇刺。這些出人意料的變化，讓選情更加難測。 臨危受命 賀錦麗掀熱情 研究美國總統史的普林斯頓大學教授傑里哲說，臨危受命的賀錦麗在黨內掀起一股熱情，這很了不起而且驚人。這場選舉如今真的截然不同，也使此次民主黨全代會備受關注。 民主黨人希望運用這四天鞏固該黨近來的氣勢，除了續批川普，也要大力拉抬賀錦麗及其副手、明尼蘇達州州長華茲，以爭取數百萬名尚未決定投給誰的選民。 民主黨計畫呈現賀錦麗接棒參選後的團結一心，邀黨內多位大咖、要角和名人站台助講。美國國家廣播公司（ＮＢＣ）報導，十九日率先登場的包括前國務卿希拉蕊．柯林頓和拜登總統；曾任伊利諾州聯邦參議員的前總統歐巴馬將於廿日演說，芝加哥也是他從政的「本命區」；前總統柯林頓廿一日上台。 華茲21日演說 提新政綱 地主伊利諾州州長普里茨克及芝加哥市長強生當然不會缺席；九十九歲前總統卡特派其孫子傑森．卡特代表；華茲的副總統候選人提名演說則是廿一日。按慣例，民主黨亦將公布最新政綱。 黨內菁英雖打算慶祝賀錦麗接棒後民主黨選情看漲，但她的競選團隊卻希望傳達「危機感」。賀錦麗團隊發言人泰勒說，賀錦麗和川普在誤差範圍內，少數幾州的幾萬張選票是勝負關鍵。 美國總統參選人三大重要時刻分別是宣布參選、獲黨內提名和揭曉副手，通常要歷經數月，但賀錦麗這次只用了三周就全部走完。 估數萬示威者 場外抗議 相較於全代會場內的熱鬧，抗議人士也沒放過機會，預計至少有數萬名示威者將在場外抗議加薩衝突與拜登政府力挺對以色列。 川普人身攻擊上癮 再扯林郁婷 編譯盧思綸／綜合報導聯合報 美國共和黨總統候選人川普十七日重返賓州造勢，演說談到剛落幕的巴黎奧運，川普暗諷我國拳擊金牌女將林郁婷和同樣摘金的阿爾及利亞拳手克莉芙是變性人，還承諾將阻止跨性別人士參與女子體育賽事。 美聯社報導，川普並未指名道姓，但他表示「奧運中有二個人轉換性別，她們以前是男人，變性成女人，參加拳擊項目」，還說二人能出賽很「離譜」，「對女性來說是極大侮辱」，並矢言將「讓男性遠離女性體育賽事」。 川普在巴黎奧運期間曾指控林郁婷與克莉芙是跨性別者，而他過去在造勢場上經常使用尖酸刻薄的言詞批評跨性別運動員。 國際拳擊總會（ＩＢＡ）在巴黎奧運期間指控林郁婷與克莉芙「性別檢測異常」，因此在二○二三年世錦賽遭取消資格，但是ＩＢＡ自始至終沒有提出有效舉證；國際奧會（ＩＯＣ）則已出面表示林郁婷與克莉芙的參賽資格完全沒問題。 川普在賓州造勢時還人身攻擊，稱民主黨對手賀錦麗是「共產主義者」、「瘋子」。 川普在造勢現場先依競選主軸指責副總統賀錦麗引發「毀滅性」通貨膨脹，但他很快就脫離劇本，諷罵賀錦麗，「大家說，不要講髒話，不要罵人蠢，不要說她是瘋子。可是我說，她就是這樣，她是瘋子」。 川普還批評美國「時代」雜誌封面上的賀錦麗插畫將她美化，並自認他比賀錦麗「好看多了」。 許多共和黨人曾敦促川普專注議題，停止人身攻擊，認為這招無助贏得中間選民支持，但川普絲毫不想改變風格。 •電子紙革命 迎接兆元市場的黃金機遇 從閱讀器、電子貨架標籤（ＥＳＬ）到筆記本、廣告看板、單字機等，電子紙（E-paper）終端應用可以說端點開花。在全球永續、淨零碳排以及勞動力缺乏的趨勢下，如紙張般輕、薄、軟，還具有電子化，可隨意替換訊息的優勢，都讓具備低耗能特性的電子紙顯示技術及相關產品成為市場熱門選項，商機可以說正蓄勢待發。 •AI預告顛覆2024大選 仍屬理論 人工智慧（AI）在去年密西西比州選舉中，協助做出投票率預測。當時，一個團隊使用該技術，轉錄、總結與合成敲門拜票志工與選民互動的錄音，成為他們正在每個郡聽聞情況的報告。在競選活動上，人工智慧時代已正式到來。但是，這項大受期待且引發恐懼的技術，仍然局限於美國選戰的邊緣。

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