電動車大廠特斯拉(Tesla)上季為連續第五季獲利,營收更創新高,並承諾將全球增產,顯示新冠肺炎疫情並未重創執行長馬斯克力推電動車成為市場主流的努力。
特斯拉21日公布,第3季淨利較一年前暴增131%至3.31億美元,略低於市場預期,但為連續第五季獲利,象徵特斯拉在多年虧損後,今年可望首度全年獲利。
特斯拉上季營收較一年前躍增39%,達到刷新紀錄的87.7億美元(約新台幣2,500億元),也高於分析師預估的82.8億美元。
馬斯克表示,上季為特斯拉「史上表現最好的一季」。特斯拉股價22日盤中漲1%。
特斯拉也預測,明年產量將大幅成長,計畫包括明年將推出Semi全電動貨櫃聯結車、中國大陸上海廠的產量提高,位於柏林和德州的新廠也將開始投產。
特斯拉也重申今年至少交付50萬輛汽車的目標不變,但也坦承達標的難度提高。特斯拉日前已公布上季交車量達到創紀錄的139,593輛,根據彭博資訊計算,若特斯拉要達標,意味著本季須交付超過18.1萬輛車,較去年同期增加30%。此事將有賴提高上海廠的產量,並進一步改善物流配送。
馬斯克在被問到明年交車量的目標是否會設定在84萬至100萬輛時,回應表示「已接近」這個目標,「不會太遠」。特斯拉正受益於生產效率提高、上海廠勞動成本較低、及大陸市場對電動車的需求日增,預料將針對產品與工廠,推動「最具企圖心的架構變革」,提高產量。
摩根士丹利指出,馬斯克的談話暗示,特斯拉明年的交車量可望超越80萬輛,遠高於市場預估的72萬輛以上。
分析師指出,市場已預期特斯拉的每股盈餘與自由現金流將大幅成長,而該公司滿足了這兩個預期;特斯拉上季現金流為14億美元。
此外,特斯拉把碳排放信用抵減額度賣給競爭對手以符合環保法規要求,也有助獲利。
財報顯示,該公司上季碳排放信用額度的銷售額為3.97億美元。
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