阿里好威 一天賺進22億元

	知音難尋？【古典音樂報】深度專業地介紹古典音樂樂曲與歐洲樂壇現況，讓你不再孤芳自賞！ 【寫真生活Snap電子報】介紹網友們精彩攝影作品及生活資訊影像情報，快藉由此份報來看你不曾發現的風景！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  u值媒  udn部落格

2020/08/21 第4756期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 阿里好威 一天賺進22億元 臨港速度！ 百億項目2.5小時定案 商情資訊 對陸投資 上月核准42件 通用新型能源車 加速實現「三零」 大老救援…權宜之計 吉林、中東歐13國 雲對接合作 福建推新基建 打造數字經創區 福建平潭 將建對台快件集散地 陸商品汽車 哈爾濱中歐班列外銷 一汽電動車 明年拓展歐洲市場 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 阿里好威 一天賺進22億元 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 阿里巴巴集團昨（20）日在美股盤前，公布截至今年6月底的2021財年第1季業績，受零售商業及雲計算業務的強勁收入增長所驅動，淨利為人民幣475.9億元（新台幣2,060.6億元，等於一天賺22.8億元），年增124%。 Non-GAAP（非公認會計準則）淨利為人民幣394.7億元，年增28%。營收則為人民幣1,537.51億，年增34%。 阿里巴巴昨天港股跌幅0.16%，報港幣255元；美股盤前升一度升逾1%，在業績電話會議期間，股價轉跌逾1.5%。 中美關係惡化，美國近期屢對大陸科技企業出手，阿里巴巴一度傳出成為華府新目標，阿里巴巴董事會主席張勇表示，中美日益緊張關係帶來新的不確定性，但阿里巴巴同時符合中美利益，包括協助美國品牌、零售商、農人將產品，在大陸和其他市場出售。 對於華府要求所有海外企業要符合美國審計監管，否則要於2021年底除牌，被視為針對與美國審計檢視幾無合作的中概股，張勇在發言未直接提及事件，但強調關注美國政府對大陸企業的政策變化，跟蹤評估這些變化對阿里巴巴可能產生的影響，並相應採取新的合規措施。 張勇還指出，基於「可持續性發展的考慮」，決定停止UCWeb及其他創新業務在印度的服務，預計對阿里集團整體的財務情況不構成重大影響。 其他國際業務上，張勇表示，東南亞平台Lazada在上季的訂單數量繼續以超過100%以上的速度增長，他形容東南亞是阿里巴巴全球化發展的重點地區。 財報指出，核心商業業務年增34%，至人民幣1,333.18億元，其中中國區零售商業收入增長34%，至人民幣1,013.21億元，天貓線上商品交易額（GMV）增長27%，帶動佣金收入增長17%。 雲計算收入年增59%至人民幣123.5億元，主要由於公有雲及混合雲收入均實現增長，並反映來自每位客戶的平均收入增長。 由於自研線上遊戲業務已跨越了孵化階段，該業務的收入由創新業務及其他分部重分類至數位媒體及娛樂分部，數字媒體及娛樂分部收入增長9%至人民幣69.94億元。 創新業務及其他的收入減少6%至人民幣10.94億元。 臨港速度！ 百億項目2.5小時定案 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國（上海）自貿試驗區臨港新片區（以下簡稱臨港新片區）20日迎來「周歲生日」。一年間，立足「更高水平開放」，臨港新片區內不斷上演著「速度與激情」。 中新社報導，19日，中國第一座12英寸車規級功率半導體自動化晶圓製造中心項目簽約落戶臨港新片區，項目擬投資120億元（人民幣，下同）。百億元級「大咖」項目落地，只用了兩個半小時就拍板定下來。 揭牌一年間，頻頻刷新的「臨港速度」成為人們的印象。落戶於臨港新片區的上海最大外資項目—特斯拉超級工廠項目，從簽約到取得施工許可證僅僅花費5個月時間，一度成為「臨港速度」的「代言人」。 一年前，在臨港新片區揭牌儀式上，特斯拉全球副總裁陶琳曾表示，新片區有足夠的格局能夠承載特斯拉的夢想。在特斯拉超級工廠項目實現當年開工、當年投產、當年交付之後。特斯拉將加快上海超級工廠二期建設，加速推進研發創新中心落地，引入更多適應中國市場和需求的新車型、新項目。　　 「臨港速度」並未止步。臨港新片區管委會常務副主任朱芝松介紹，臨港新片區全面擴大「特斯拉模式」綜合效應，率先實施產業用地多用途混合利用試點；率先開展建設工程施工許可告知承諾制改革；形成投資項目一站式辦理施工許可、一站式辦理綜合竣工驗收「兩個一站式」機制。 「進平科技新能源項目從簽約到取得施工許可證僅用時4個月，比特斯拉超級工廠項目還快1個月。」朱芝松說。短短3個月，洋山特殊綜合保稅區14.27平方公里的一期封關區域所有圍牆、道路、卡口等建設完成並通過驗收。今年5月，這個中國唯一的「特殊」綜保區正式揭牌。　　 一年來，企業捕捉到臨港新片區獨特優勢與可期未來，358個項目、2700餘億元投資在這一年裡湧入。平均下來，幾乎每天都有新項目在此間落地。「從外高橋到臨港的『自貿區弧』，其實是中央對上海擴大開放、深化改革的戰略部署。」臨港新片區「十四五」規劃編製智庫專家趙曉雷表示，這條上海東南沿海的「自貿區弧」，將成為中國全方位高水平開放的前沿基地，也將是中國深度融入經濟全球化的重要載體。 對陸投資 上月核准42件 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 經濟部投審會昨（20）日公布7月兩岸經貿統計數據，其中7月單月對中國大陸投資核准件數為42件，核准投資金額為3.69億美元（約新台幣109.8億元）。其中裕隆汽車2億美元（約新台幣60億元），間接增資杭州納智捷汽車銷售最受矚目。 對大陸投資，今年以來申請件數逐月遞減趨勢，但7月金額不減反增，主要是通過裕隆汽車增資案。裕隆10日公告，將對自主品牌納智捷（LUXGEN）現金增資60億元，裕隆表示，為改善納智捷汽車財務結構及提升營運能力，主要基於納智捷汽車未來將是裕隆集團與鴻海集團合資公司的主要客戶，為因應合資公司未來新產品銷售進行準備，二階段增資預計年底前到位。 隨著這次增資消息的公告，裕隆也等同向外界宣告替納智捷續命的決心。 就在本月3日，裕隆才宣布對納智捷減資97.5億元彌補虧損，由於幅度高達99.49%，在裕隆集團營運虧損的狀態下，當時外界也有聲音猜測，自主品牌納智捷將退出市場。 除了「對中國大陸投資」，經濟部投審會昨天上午公布109年1至7月「僑外投資」、「陸資來台投資」、「對外投資」、「對中國大陸投資」四類核准案件與金額的相關統計。 今年1到7月無論陸資來台投資，或我國對中國大陸投資的投資件數，都較上年同期減少。 對中國大陸投資方面，投審會表示，今年1到7月核准對陸投資件數為287件，件數較上年同期減少15.59%；核准金額為35億3,985萬元，年增52.18%。 投審會分析指出，去年1到7月核准投資額，為自92年以來同期間最低，主因是基期較低之故。 另外今年1到7月核准較大投資案，包含國喬石化以3.76億美元，在大陸投資設立泉州國亨化學；廣達電腦以2億美元，間接增資常熟達富電腦；裕隆汽車以2億美元，間接增資杭州納智捷汽車銷售等。 此外，今年1到7月核准陸資來台投資件數為65件，年減23.53%，投資額計5,815萬美元，年減3.76%。 投審會指出，自98年6月30日開放陸資來台投資以來，累計核准陸資來台投資件數為1,436件，核准投資金額計23億4,312萬美元。 通用新型能源車 加速實現「三零」 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 未來五年通用汽車在中國市場推出的新車型中40%以上為新能源車型。這些新能源車型將在中國生產，幾乎所有零部件都將實現本土採購。　 中新社報導，通用汽車19日晚在上海的科技展望日活動上公佈為中國市場量身定製的未來發展戰略。電氣化、智能駕駛和車聯網技術領域的大規模投入將助推通用汽車加速實現「零事故、零排放、零擁堵」的「三零」願景。　　 在本次科技展望日上，通用汽車全球及中國管理層在底特律沃倫技術中心和上海泛亞技術中心通過遠程連線進行了一場對話；第三代全球電動車平台、全新Ultium電池系統，以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌下一代純電動車型在現場悉數亮相。　　 通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗□博拉（Mary Barra）表示：「中國作為通用汽車最大的市場和全球創新的中心，是實現公司願景的關鍵。通過與上汽集團的合作，通用汽車將全球洞察力及規模效應與本土優勢充分融合，為消費者和整個社會重新定義個人出行。」　　 上汽集團董事長陳虹表示，「展望未來，股東雙方將堅守『立足中國市場、服務中國用戶』的發展共識，持續深化戰略合作夥伴關係，全力支持上汽通用和泛亞技術中心加快提昇面向『新四化』的綜合競爭力。」　　 電氣化領域：全新Ultium電池系統和第三代全球電動車平台將依託通用汽車高度本土化的製造和供應鏈體系，充分發揮其工程靈活性和技術領先性。　　 智能駕駛領域：未來五年內通用汽車將在中國市場逐步推廣並昇級超級智能駕駛系統。同時，將針對中國市場需求，加速智能網聯汽車研發，其首款搭載V2X車聯萬物技術的車型別克GL8將於年內在中國上市。　　 車聯網領域：通用汽車將積極探索5G、人工智能、智慧城市和大數據等技術領域。自2022年起，5G功能將搭載於凱迪拉克全系產品以及別克和雪佛蘭品牌旗下多數車型。通用汽車還將通過OTA遠程昇級不斷豐富車聯網服務。 大老救援…權宜之計 記者 李仲維/經濟日報 海基會董事長人選難產，蔡政府請出商界大老、金仁寶集團董事長許勝雄代理，是求穩、不觸怒對岸、又可安撫台商的權宜之計，但在兩岸政治僵局未解之下，陸方曾多次表示，「不承認九二共識，誰做海基會董事長都一樣」，蔡政府若不改關鍵路線，找神仙來掌海基會也難解兩岸困境。 其實早在蔡政府2016年5月上台之前，就有意請許勝雄代理海基會董座，這次是他第二度受蔡總統之託，擔任救援投手的角色。 當年許勝雄的顧慮是一是到立法院備詢、二是要公布個人財產，但其實這兩個問題都有解，根據公職人員財產申報法，代理未逾三個月無需申報財產。許勝雄如果放棄支領海基會的薪水，也可依慣例無需赴立院備詢。 許勝雄過去長年追隨故海基會董事長江丙坤，在大陸政商界累積深厚人脈，但他接下這個新職務，恐怕也會與大陸「斷線」。 大陸多次說過，兩岸必須有共同的政治基礎才能展開交流，國台辦旗下中國台灣網本月5日，即李大維轉任總統府祕書長的隔天，也發出「不承認九二共識，誰做海基會董事長都一樣」的評論文章，指蔡政府現行政策不改，找神仙來掌海基會，兩岸關係也無法「重開機」。 現實擺在眼前，兩岸政治問題不是許勝雄能解答的，但他以商界大老之姿，接掌海基會是會受大陸台商歡迎的，因此應該多為台商權益發聲、促進兩岸經貿交流，尤其是在他代理期間，兩岸經濟合作架構協議（ECFA）實施將屆滿十周年，穩住兩岸經貿繼續往前行，是他眼前的重要任務。 許勝雄的代理時間至11月3日，屆時海基會董座如果繼續難產，不論是為他延長任期或由他真除，其實都在蔡政府的盤算之內，包括他非綠營背景、夠份量、有意願等三個條件，許勝雄都符合。但在這期間，許董必須安排其企業接班及處理財產申報問題，還得考慮他的身分對公司在大陸事業的影響，都是他人生的重大抉擇。 吉林、中東歐13國 雲對接合作 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 來自「一帶一路」沿線的斯洛維尼亞、保加利亞、阿爾巴尼亞、斯洛伐克等13個中東歐國家19日與中國吉林相聚「雲端」，對接項目合作。　 當天，「一帶一路」沿線國家商協會吉林行·吉林-中東歐國家商協會國際經貿合作交流會在長春舉行。公開資料顯示，今年1-7月，吉林省進出口額721.5億元人民幣，其中，與中東歐16國進出口貿易實現114.7億元，特別是在汽車產業領域合作取得了長足的發展。 吉林是「一帶一路」建設向北開放的重要窗口。當天，吉林省向中東歐國家推介了中韓（長春）國際合作示範區、長春興隆綜保區等，同時，中東歐國家也推介了各自經貿發展情況。　　 中新社報導，中韓（長春）國際合作示範區管委會副主任李蕊說，作為東北亞合作交流新中樞，該示範區正通過中歐班列（長滿歐、長琿歐）陸海聯運、鐵海聯運等主動融入「一帶一路」建設。 李蕊說，該示範區放開金融、旅遊、科技、文化等領域投資，准許外資投入，取消證券公司、證券投資基金管理公司、期貨公司的外資股比限制，同時，區內還可設立外商投資金融機構、外商獨資經營旅行社等。　　 中國貿促會培訓中心主任凌鳳傑說，中東歐地區是「一帶一路」建設的重要節點，是「一帶一路」倡議的先行者和實踐者。近年來，中國與中東歐國家貿易總額持續增長，雙向投資穩定發展。　　 凌鳳傑說，當前，中國與中東歐國家都面臨疫情防控常態化和恢復經濟社會發展的雙重壓力，在此背景下，各方應積極開拓經貿合作的新思路、新方法、新渠道，為合作賦予新的內涵。 福建推新基建 打造數字經創區 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 福建省大數據管理局局長陳榮輝19日表示，福建將推動「新基建」，加快打造國家數字經濟創新發展試驗區。 中新社報導，19日，「2020創新數據基礎設施峰會．福建」在福州市舉行，吸引了眾多業界「大咖」與會共話「新基建」「數據+智能」等熱門話題。 陳榮輝指出，推進「新基建」是推動未來經濟社會發展的有力支撐，是穩投資、擴內需的重要途徑，將賦能傳統產業數字化轉型，為全方位推動高質量發展提供新引擎。 根據清華大學互聯網產業研究院發佈的《中國新型基礎設施競爭力指數白皮書（2020年）》最新數據顯示，福建居全國第五位。　　 日前，福建已出台《新型基礎設施建設三年行動計劃（2020—2022年）》，將從新網絡、新技術、新算力、新安全、新融合、新平台等6個方面發力，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，加快構建數字化、智能化、集約化、綠色化的新型基礎設施體系。 陳榮輝表示，福建將探索「新基建」運營新模式，消除民營企業參與「新基建」的隱形堡壘，鼓勵實施規範的政府和社會資本合作項目。　　 福州市將打造「新基建」樣本城市。福州市有關負責人表示，福州將全面佈局「新基建」，和華為公司攜手合作，推進國家數字經濟創新發展試驗區建設。 福建省發展和改革委員會提供數據顯示，今年公佈了251個數字經濟重點項目，新基建項目52個，總投資729億元（人民幣，下同），年度計劃投資286億元。福建正加快推動「新基建」項目建設。 當天，福建省還組織第三季度重大項目視頻連線集中開工，共開工238個項目、總投資2346億元。尤為凸顯的是，一大批「新基建"項目動工興建。其中，大唐網絡產業東南總部基地項目總投資102.5億元，包括東南（莆田）5G微基站生產基地、5G東南運營總部、5G微基站全國生產基地總部、5G產業東南研究院4個子項目，打造以5G技術為核心的5G科技應用集群。　 福建平潭 將建對台快件集散地 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 第三季度福建省重大項目19日集中開工，平潭綜合實驗區集中開工33個項目，其中包括平潭對台郵件（跨境電商）處理中心項目。 中新社報導，平潭對台郵件（跨境電商）處理中心項目總投資1.5億元，總建築面積4.5萬平方米。該項目將承擔大陸、台灣各類進出口郵件的集散和處理，成大陸對台快件的重要集散樞紐。 此次平潭集中開工的33個項目總投資157.55億元（人民幣，下同），包括南部生態廊道二期、海峽兩岸交流中心項目、平潭長江澳海上風電場工程項目等。其中10個項目列入省級集中開工重大項目，總投資143.3億元，涉及產業、社會民生、基礎設施等多個領域。除了10個重大項目外，實驗區還有23個項目同步開工，涵蓋數字經濟等多個領域。　　 當天還舉辦了平潭海峽戀島項目開工儀式。據平潭蘇平片區管理局副局長韓祥平介紹，該項目是平潭重大文旅項目，總投資80億元，將依託大練島資源，打造集文化探秘、自然探索、生態旅遊、醫療美容、養生度假等功能於一體的國際旅遊度假區。 陸商品汽車 哈爾濱中歐班列外銷 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 20日9時44分，裝載41車123台「中國製造」的商品汽車搭乘X8031次中歐班列從黑龍江省大慶市臥裡屯站始發，將經由滿洲里鐵路口岸站運往比利時。這是今年以來中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開行第24列商品汽車中歐班列，累計發運商品汽車3043台，為穩定國際物流供應鏈做出積極貢獻。 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司為助推「一帶一路」倡議，2017年開通了首趟大慶至澤布魯日的中歐班列，截至目前已累計開行商品汽車中歐班列208列，有27455台「中國製造」的汽車搭乘中歐班列出口歐洲。　　 為確保中歐班列運行暢通，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司自2018年起，在距離廠家最近的臥裡屯站開設新裝車點，商品汽車可以就近裝車運輸。 今年，鐵路部門進一步加強空車調配，優化裝運組織流程，平均每10分鐘即可裝載一個集裝箱。此外，鐵路部門還加強與海關部門的配合，充分利用95306「數字口岸」系統，實現鐵路與海關數據網上共享、通關狀態自動反饋等功能，從申報到海關放行的時間由原來的半天左右縮短至30分鐘以內，鐵路口岸通關效率顯著提昇。 一汽電動車 明年拓展歐洲市場 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國一汽集團進出口有限公司奔騰海外營銷部副總經理佘銘19日在長春表示，中國一汽集團正在準備以電動車為主要產品開拓歐洲市場，預計2021年將陸續投放產品。 中新社報導，佘銘19日出席「一帶一路」沿線國家商協會吉林行□吉林-中東歐國家商協會國際經貿合作交流會，並分享了中國一汽集團在中東歐地區的合作情況。　　 中國一汽是國有特大型汽車企業集團，1953年奠基興建，1956年建成投產，其開創了新中國汽車工業的歷史。目前，中國一汽集團建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產基地，累計產銷汽車4548萬輛，銷量規模位列中國汽車行業第一陣營。 佘銘表示，作為中國最早拓展國際市場的汽車製造企業之一，一汽產品已經出口累計超過33萬輛。歐盟市場是電動車發展最快的區域之一，中國一汽的電動車產品處於行業領先地位，一汽已經針對歐盟的電動車市場、法規進行了深入研究。 佘銘表示，目前中國一汽的歐洲電動車產品正在開發，並且正在與不同歐洲國家的汽車銷售公司、移動出行公司（租賃公司、出租車公司、共享汽車公司）探討合作。　 佘銘表示，中國一汽集團和中東歐地區廣大企業優勢互補，希望在國際產能合作、營銷服務創新、汽車金融及後市場等領域開展廣泛、深層次的合作，以深化本地經營帶動區域發展，讓當地民眾愉悅地享受綠色汽車、智能汽車、智慧汽車帶來的快樂和便捷。 •凹身體又性感熱舞！李聖經的「妖精側面」都靠窄裙穿搭 李聖經前陣子在拍攝期間身穿一襲Blumarine淺粉紅色緞面花卉窄裙，不只熱舞還大秀凹身體技巧，性感魅惑的姿態不愧有「長腿妖精」的封號，側身的曲線美一覽無遺，也呈現出優雅輕熟女人味。 •NASA打算用真菌打造火星屋！ 當美國太空總署規畫人類長期住在太空，如何在其他星球上建立居留地就是一個重大的挑戰。美國太空總署正在考慮的一種可能性是利用蘑菇來「長出」房屋。雖然聽起來像童話故事，但其科學理論是可靠的。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們