車都引擎重啟 逾200廠商復產

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2020/03/26 第4654期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 車都引擎重啟 逾200廠商復產 商情資訊 大陸救車市 七省市祭補貼 山姆會員商店 明年上海開旗艦店 湖北大企業萬戶開工 171萬人上工 3大電信商拚5G 將投資1800億 刺激消費 紛推周休2.5日 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 車都引擎重啟 逾200廠商復產 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 遭受新冠肺炎疫情衝擊的武漢經濟技術開發區（又稱中國車都），隨著當地近期疫情好轉，200多家汽車整車及零部件企業紛紛重啟復工復產。 中新社報導，武漢開發區於30年前隨著中法合資神龍汽車公司落戶而興建。如今已聚集了7家汽車整車企業、12個汽車總裝工廠、500多家汽車零部件企業，被譽為「中國車都」。 受春節放假和新冠肺炎疫情衝擊，該區企業自1月中下旬先後停工停產。武漢市衛健委動態疫情顯示，截至3月22日，當地已經連續5天新增確診病例為0。政府在積極應對疫情同時，幫助企業有序復工復產。 東風本田執行副總經理鄭純楷表示，該公司在武漢開發區有三個整車廠，上周均已實現復工復產，現在實行單班生產，在崗員工約5000人，累計生產汽車超1000多輛。 他說，前期處在一個復工復產熱身狀態，堅持「防疫為主、品質優先」，主要是生產線能够開動起來，讓員工技術變得熟練。從23日開始，三個工廠將共同開始產量爬坡，努力從單班滿產邁向雙班滿產。預計本周能夠恢復正常產能的50%。 鄭純楷坦言，人流、物流、下級供應商是目前制約企業正常運轉的主要因素。為戰勝疫情早日復產，該公司近期通過專列、包車等方式，目前已經接回了1萬多名員工，後期將根據生產需要陸續安排返崗；先後建立了廣州、上海、天津、鄭州和成都向武漢的5條公鐵聯運運輸網絡，成功打通復工復產中的物流「卡點」。 東風乘用車也於近期復工復產。據該公司黨委書記、副總經理劉洪表示，在疫情防控安全合規的前提下，前期採取分段啟動的方式，分步組織人員返回武漢，進行合理有序安排生產，產量目前逐步提升。 工廠產能由復工初期每小時可產9輛達到目前每小時30輛，但距正常產能仍有一定差距。同時，通過低節拍拉動供應商物料供應，截至3月22日供應商復工率100%。 汽車零部件企業—上海納鐵福傳動系統有限公司武漢工廠15條生產線，已開工近10條。這家全球領先的傳動軸生產企業，產品供應全球32家整車廠，占據了中國15%的市場份額，近期產品主要供應東風本田、東風日產、沃爾沃、廣汽菲亞特等用戶。 「汽車工業是一個全產業鏈生產體系，缺少任何一個零部件車輛都不能出廠」。武漢開發區管委會相關負責人表示，圍繞著汽車工業產業鏈和人員的復工復產，截至22日，該區累計批准東風系列企業及區內一級供應商229家復工復產，已開工202家，開工率87.3%；協調2萬多名企業員工返回武漢。 大陸救車市 七省市祭補貼 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 車企寒冬，中國汽車工業協會（中汽協）昨（25）日指出，今年首季產銷量逼近腰斬、上半年產銷量恐下滑25%。 大陸商務部、國家發改委聯手救車市新政，據統計，已有七省市頒布新車補貼政策，並鬆綁汽車限購，包括杭州有序放寬，廣州要增指標，滬牌已增額度。 中國經濟網報導，中國汽車工業協會（中汽協）數據顯示，2月大陸乘用車產銷分別完成19.5萬輛和22.4萬輛，比去年同期和今年1月，降幅均超過八成，銷量創自2004年2月以來最低紀錄。中汽協副秘書長葉盛基稱，若疫情在3月底獲控制，預計第1季產銷量下滑45%，上半年產銷量下滑25%。 2019年車市就陷入低迷，廣州、深圳、海南等多地去年已宣布放寬汽車限購政策。中國汽車技術研究中心則建議，頒布促消費政策帶動汽車產業鏈復甦，如延緩補貼下市、稅收減免；利用財稅手段刺激節能環保型汽車消費和鼓勵報廢更新、增加限購城市號牌配額和逐步取消汽車限購。 汽車限購鬆綁方面，浙江提出釋放城鄉汽車消費潛力，鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施。制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策。廣州提出購車補貼、競價獎勵、新增巡游出租車指標和優化中小客車指標調控政策等措施。 值得一提的是，上海市的3月滬牌個人額度達1萬1,970輛，較1、2月的8,612、7,966輛有明顯提升。乘聯會秘書長崔東樹表示，滬牌額度在3月悄悄提升3,000多輛，這是一個很不錯的現象，能直接促進汽車消費。 中新經緯報導，大陸商務部在23日發布「關於支持商貿流通企業復工營業的通知」，要穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動頒布新車購置補貼、汽車「以舊換新」補貼等措施。各地方陸續跟進，目前，包括浙江、北京、長沙、廣州等頒布促進汽車消費政策的共七個省市。 具體方案包括，佛山推購車補貼最多每輛人民幣5,000元；長沙、株洲、湘潭三地以符合條件的車型給予最多每輛人民幣3,000元補貼；廣州還對個人消費者購買新能源汽車給予每輛人民幣1萬元綜合性補貼。 山姆會員商店 明年上海開旗艦店 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 美國零售巨頭沃爾瑪旗下的高端會員制商店山姆會員商店25日宣布，將在上海開設旗艦店，預計2021年內開業。這既是山姆在中國的首家旗艦店，也是其在上海的第三家門店。 山姆在華首家旗艦店坐落於上海自貿試驗區外高橋新發展園區，建築總體量約7萬平方米，將是山姆在中國運營的最大獨棟建築。這裡將包含中國單層面積最大的山姆會員商店，並涵蓋餐飲、娛樂、生活及教育等領域的服務區域。此外，還將提供一個可容納1100多個會員專享停車位的智能停車場。 山姆會員商店有關人士表示，憑藉對中國會員的瞭解和未來發展的前瞻性預測，旗艦店別具匠心的設計將為會員帶來新鮮和獨特的體驗。無論是在商品和購物體驗上的巨大投入，還是購物空間和會員服務區域的布局和設計，旗艦店將購物、休閑和娛樂融為一體，而不會僅是一個普通購物場所。 山姆會員商店中國業務總裁文安德（Andrew Miles）稱：「山姆深耕中國20多年，一直與會員共同成長，特別是近幾年，我們強烈地感受到了來自中國會員的信任和喜愛，這讓我們非常驕傲，也激勵我們不斷進步，繼續回饋會員。我們非常興奮地在山姆快速發展的宏圖中迎來旗艦店，這代表了我們對會員和中國市場的承諾」。 山姆近年一直保持強勁的發展勢頭，其在中國運營著26家門店，預計到2022年底，山姆在中國將有40至45家開業及在建門店。目前山姆服務超過280萬名中國會員，較2015年會員數量翻倍，深圳福田店連續12年蟬聯山姆店全球銷售第一。 浦東新區區委書記翁祖亮在調研山姆浦東店時表示，對於山姆進一步的發展浦東將全力支持、做好服務，幫助企業打造行業標桿、創造企業發展的「浦東速度」。 湖北大企業萬戶開工 171萬人上工 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 截至3月23日，湖北省規模以上工業企業已有13155戶開工，復工率為85%，員工到崗人數171萬人，到崗率為60.3%。 新華社報導，湖北省經信廳最近公布最新數據。目前，湖北省原材料行業主營收入或產值10億元以上企業103家中，已開工87家，復工率84.47%；醫藥行業主營收入或產值10億元以上企業28家已全部開工，復工率達100%。 湖北省經信廳牽頭成立工業企業服務專班，建立交辦、調度、協調、保障、督辦的工作機制，分區分級、分類分時、有序推進工業企業復工復產。對主營業務收入10億元以上的工業企業建立台帳，對企業開工復工過程中人流、物流、資金流等問題跟蹤幫扶服務，促進企業在落實防控責任和措施的前提下早開工、早到崗、早達產。 湖北還突出穩企穩鏈，狠抓重點產業鏈有序復工。對汽車、石化、電子等支柱產業和長江存儲、京東方等對全國、全球產業鏈有重大影響的企業項目，實施「一企一策」和「點對點」幫扶，促進上下游、大中小企業協同復產。 目前，湖北已協調為寶武鋼鐵、東風集團、上汽通用、華為、中國信科、中韓石化、美的等企業配套的400餘戶上下游企業復工復產。 對保障疫情防控必需、公共事業運行必需、群眾生活必需、其他涉及重要國計民生的「停不得」企業，堅持一企一策，分類管理。目前，湖北省重點磷復肥企業已由3月初的不足50%提升到目前的94%。磷酸一銨、磷酸二銨、復混肥的日產量分別達到1.6萬噸、1.2萬噸、3.4萬噸，有力支持了全省乃至全國的春耕備耕。 湖北省經信廳廳長王祺揚表示，湖北將因時因勢調整著力點，同時展開精準防控阻擊戰和復工復產攻堅戰，精準施策、高效服務，著力破解人流不順的「痛點」、物流不暢的「堵點」、資金緊張的「斷點」、原料短缺的「卡點」，支持全省工業企業有序復工復產，努力提高企業復工率、員工到崗率和產能達產率。 3大電信商拚5G 將投資1800億 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國三大電信運營商公布的2019年業績報告，2020年，中國三大電信運營商在5G方面的資本開支將超過1800億元（人民幣，下同）。 中國電信24日公布的業績報告顯示，2019年中國電信5G投資93億元；2020年5G資本開支預算約453億元。 中國移動的業績報告顯示，2019年中國移動5G相關投資為240億元；2020年公司資本開支預算為1798億元，其中5G相關投資計劃為1000億元。 中國聯通2019年資本開支564億元，其中5G相關投資約為79億元；2020年資本開支預算為700億元，其中5G相關投資計劃約350億元。 對於5G網絡規模，中國電信表示，截至2020年2月底，中國電信在用5G基站規模已超過7.5萬站。中國聯通到2019年底5G基站超過6萬站。 2020年，中國電信將與中國聯通力爭三季度完成新增共建共享5G基站25萬站，全年實現在用5G基站30萬站目標，覆蓋全國所有地級以上城市。 中國移動則表示，2020年將新建25萬個5G基站，實現地級以上城市5G規模商用。 目前三大電信運營商都已經啟動5G核心網新建工程主設備集中採購。 在用戶方面，根據業績報告，到2020年2月底，中國電信5G套餐用戶規模已經達1073萬戶；中國移動5G套餐用戶1540萬戶，二者總數超過2600萬戶。 對於2020年全年的目標，中國電信預計，2020年全年有望實現5G規模突破，達到6000萬至8000萬5G用戶。中國移動則預計全年新增7000萬5G套餐用戶。 刺激消費 紛推周休2.5日 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 告別雙休，大陸多省市每周休息日將變成2.5天，實施一周4.5天的彈性工作制。3月以來，包括浙江、江西及甘肅省隴南市等地相繼推行周休2.5日刺激消費，讓外省市的網友大呼羡慕。 周休2.5日並不是縮短每周法定工作時間，而是維持每周工作時間總時長，但將周五下午工作時間安排到其他工作日中，使周五下午騰出來與周末結合外出休閒度假，無損工作權益。 中新經緯報導，據中國旅遊研究院測算，受新冠肺炎疫情影響，今年第1季及全年，大陸國內旅遊人次將分別下降56%和15.5%，國內旅遊收入分別下降69%和20.6%；預計全年比去年減少旅遊9.32億人次，減少收入達人民幣1.18兆元。 為了促進文旅消費，有三地相繼推出周休2.5日，但要求略有不同。江西省率先提出第2季試行周末2.5天彈性作息，要求各地各單位結合實際，優化工作安排，積極引導幹部職工周末外出休閒度假。彈性作息減少的工作時間，將透過延長其他工作日時長調節補回。 甘肅省隴南市也鼓勵休假消費，要求每周星期五下午各行政事業單位在完成工作任務，安排好值班人員的情況下，可以鼓勵其餘職工休假旅遊。 浙江省印發《浙江省人民政府辦公廳關於提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》。其中包括鼓勵實施一周4.5天彈性工作制。 •高齡化社會 3大族群保險這樣買 社會越來越老化，不管是有老有少的「三明治族」，還是孩子還小的「孝子孝女族」，甚至是無家累一身輕的「頂客族」，都各自有適合的保險搭配方式。根據自己需求買到適當的保險，才是最真切的保障方式。 •《女鬼橋》你的同學不是你的同學？！ 今年度最讓人期待的恐怖國片強勢來襲，就屬《女鬼橋》了！東海大學的鬼故事，或許對於一般人來說有些陌生，但是對於大學生藉由BBS論壇的以訛傳訛，變成了一段永續輪迴的校園鬼故事。

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