307億 Uber併購台灣foodpanda

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2024/05/15 第5850期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 307億 Uber併購台灣foodpanda 新聞眼／老二買老大 關鍵在規模經濟 餐飲業：外送抽成恐易漲難降 Uber併foodpanda 壞消息…恐有三大隱憂 Uber併foodpanda 好消息…雙方困境解套 Uber併購foodpanda 公平會列四大審查重點 國際財經要聞 蘋果Vision Pro 賣向海外 德鼓勵勞工加班 可享減稅 美銀：經理人押股市會漲 陸七產業 美課重稅 美國通膨數據居高不下 國際油價挫跌 其他財經要聞 美對陸加稅 我鋼廠正面看待 雲品結盟味丹 攻高端餐旅 國銀富豪財管 衝上兆元 勞動部最新調查：景氣轉佳 人力需求回溫 金管會主委黃天牧 卸任前留三期許 產險簽單保費 大增逾一成 日盛、台駿 攻泰國租賃業 連續繼承遺產 有條件免稅   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   307億 Uber併購台灣foodpanda 記者馬瑞璿、陳素玲／台北報導聯合報 國內兩大平台將推動整併！美商Uber昨天宣布以九億五千萬美元（約台幣三○七億元）併購德商Delivery Hero旗下的foodpanda台灣外送事業，預計二○二五年上半年完成交易。這項併購案有兩項特殊之處，一是併購金額大，稱得上是台灣最大規模的國際併購案之一，其次，外送市場老二Uber Eats併購市場龍頭foodpanda，雙方在台灣外送市場中的市占分額過半，公平會最後是否核准值得關注。 兩大平台若獲准合併，未來在台灣Uber Eats平台上，將來可以點到foodpanda。市場評估，雙方合作店家將超過十萬家，用戶數超過三百萬戶。 然而，從消費者角度來說，當兩大外送龍頭一旦合併，擔心Uber Eats收費會不會更貴。經常點外送服務的消費者發現，同一間餐廳，如果從外送平台上點餐，價格可能會高出百分之十至廿不等，若加上運費價格更貴；因此當美食外送平台只剩一家獨大時，外送價格是否更貴，將是消費者最在意之處。 這樁合併案仍須經過公平會核准，公平會副主委陳志民昨天表示，兩大外送平台市占率及營業額都非常大，雖然併購案還未送案，但公平會未來會從四大原則審核，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益審慎審查。 陳志民指出，任何併購案都要就正面效益及負面效益之間，兩者的平衡效益再判斷，再來做最後審核決定。此外，不同產業及不同市場規模結合案也有不同差異，由於外送市場非常大，消費者及合作廠商都會非常關切，公平會可以理解，因此一定會在避免限制競爭下審慎處理。 Uber Eats、foodpanda在台競爭激烈，但優勢不同。例如，Uber在北部、主要城市提供較廣泛選擇，foodpanda在南部、較小城市較具優勢。根據資策會產業情報研究所（ＭＩＣ）二月公布的外送平台調查顯示，去年民眾最常用的外送平台為foodpanda、排第二的是Uber Eats，其後依序為PXGo!小時達、foodomo、蝦皮美食外送。 從雙方簽署的併購協議顯示，Uber Eats除了拿出九億五千萬美元現金併購foodpanda之外，Uber也將購買Delivery Hero新發行的三億美元普通股。 Uber表示，在交易完成之前，foodpanda仍將在台灣提供服務；交易完成之後，foodpanda在台灣本地的消費者、商家和外送合作夥伴，將移轉至Uber Eats平台。 針對此次合併，Delivery Hero執行長暨共同創辦人Niklas □stberg說，「我們需要將資源集中在全球其他市場，在那些可為消費者、合作夥伴和騎士做出最大貢獻的市場。」因此，決定將foodpanda台灣外送事業出售給Uber。 Uber全球外送事業資深副總裁Pierre-Dimitri Gore-Coty表示，「台灣是一個競爭激烈的市場，美食外送平台迄今還只占台灣整體美食外送版圖的一小部分」。 新聞眼／老二買老大 關鍵在規模經濟 本報記者馬瑞璿聯合報 Uber Eats與foodpanda是台灣外送平台市場中的兩家主要業者，但這次的合併案，居然是市場龍頭foodpanda不玩了，把台灣業務以高額金額賣給市場老二Uber Eats，foodpanda樂得退出台灣市場，究竟是為哪樁？ Uber Eats與foodpanda合併傳聞在市場早就不是新消息，但雙方談了這麼久，昨終於拍板定案，背後的關鍵，產業人士直指「規模經濟」。 將時間拉回五年前，當時，台灣市場有相當多的美食外送業者，包含lalamove等，一時之間，外送平台市場蓬勃發展。 即便新冠肺炎疫情影響各國經濟，美食外送平台業務完全不受影響，民眾居家隔離只能靠著外送平台獲取餐點，這讓美食外送平台大紅大紫。 過了五年，業者卻愈來愈少，產業人士親吐原因「台灣市場相當難賺錢」。台灣美食外送市場競爭相當激烈，就算是Uber Eats、foodpanda也是熬了很多年才獲利，「這兩年，這兩家企業應該都有轉虧為盈，但賺的錢都非常少」。 解析外送平台業者的收入結構，主要來源有二，一是向餐廳收取費用，另是向消費者收運費。 外送平台收取餐廳費用的方式就是抽成，小吃店業者分享，foodpanda、Uber Eats這樣的大型平台抽成是餐點定價的百分之卅，這是相當高昂的費用，使得餐廳在美食外送平台上的定價，都比平常高出百分之十到廿不等。儘管如此，外送平台獲利還不高嗎？產業人士指出，「運費低」是關鍵。 對於消費者來說，訂購一次外食，外送費通常會落在卅五元上下，餐廳距離愈遠外送費愈高；然而，這樣的外送費仍遠低於國外。 產業人士分析，「嚴格說起來，foodpanda會想脫手，最主要原因，就是獲利不如預期，如果他們可以賣出在台灣的事業，並把併購後獲得的金額投入到其他市場去，獲利會更好」。 不管是foodpanda或Uber Eats，雙方都對合併案精密計算，從平台業者角度來看，如果同一市場兩個玩家拚得你死我活，不如乾脆只留下一家業者，把經濟規模做起來才有利可圖，在市場中存活，這也成就了這樁合併案終於拍板定案。 餐飲業：外送抽成恐易漲難降 記者林海、葉冠妤、屈彥辰／台北報聯合報 Uber宣布併購foodpanda在台灣的外送業務，若獲得公平會審議通過，台灣外送平台將成為一家獨大局面，餐飲業表示，點餐外送已經成為一種生活型態，當「老大加上老二」，市場沒有其他競爭者，抽成比率恐怕是易漲難降，小店家將面臨更大的營運壓力。全國外送產業工會顧問蘇柏豪則說，外送員最擔心工資報酬、福利受影響，呼籲Uber併購熊貓後，能留用所有的熊貓外送員。 據了解，目前外送平台與餐飲業者的抽成，大型業者約百分之廿二，一般店家抽成則是百分之廿五，小店家甚至高達百分之廿八至卅。業者認為，短時間Uber不致於貿然提高抽成，但未來條件會更難談是肯定的。 餐飲龍頭王品說，疫情高峰，外送在支撐營運與提供現金流上扮演重要角色，解封之後，外送的業績占比明顯下滑，但「滑手機、點外送」已成為一種生活型態，外送仍占餐廳業務一定比重。 蘇柏豪則說，從兩大外送平台變成獨占一家後，工會最擔心外送員權益受損，尤其外送員收入這幾年降到谷底，現在跑一單平均收入四十元，若只剩下一家外送平台獨大，恐怕會無限制繼續砍薪、報酬砍得更嚴重，呼籲勞動部一起關注。對餐廳業者來說，合作平台的選擇性也變少，也要擔心抽成增加；消費者部分，也可能調漲外送費等，這些都需要公平會做相對應的關注。 勞動部官員也喊話，併購的目的應是為了提供更好的工作環境，而不是減損外送員的工作權益；勞動部也會向公平會建議，審查過程應洽詢勞動部意見，考量外送員既有權益不能下降，同時也呼籲公平會在審查過程應多聽取外送員工會意見。 立委王鴻薇指出，兩大平台合併案，主管機關應該嚴格把關站在勞權、消費者權益，以及本地商家生存周全考量。以現況而言，兩大外送平台市場已產生不少壟斷問題，合併後恐怕對消費者、外送員、以及商家都是一場做不完的噩夢。立委洪孟楷表示，他提出「外送平台管理暨從業人員權益保障法草案」，盼未來能真正落實法令，有法可循，能給予消費者、商家、外送員實質保障。 Uber併foodpanda 壞消息…恐有三大隱憂 記者彭慧明／台北報導經濟日報 台灣數百萬用戶日常生活仰賴外送服務帶動「快經濟」，而在Uber Eats合併foodpanda台灣外送業務後，業界點出三大隱憂，包括即使台灣有部分業者加入外送，但Uber Eats將來仍趨近壟斷，擠壓台灣業者市場；商家已經認為平台費高昂，剩下一家獨大更難談價格；外送員更擔心外送費怎麼調整將來都是業者說了算。 業界分析，Uber Eats雖然強調此案是台灣重要的國際併購案，但成功後，也表示Uber Eats從此擁有數百萬用戶、21城市的外送市場。全聯雖在近幾年以PxGo小時達服務搶下外送第三名地位，但相較產品品項、服務時間等，仍難與國際業者匹敵，其他餐飲或零售業者自營的外送有區域性，合併案後，Uber Eats更趨近壟斷。 業界指出，對商家來說，兩大合成一家，可議價的空間更少，過去平台強勢作風已經影響商家價格，進而影響消費者權益。 Uber併foodpanda 好消息…雙方困境解套 編譯劉忠勇、林聰毅／綜合外電經濟日報 美國叫車與餐飲外送業者Uber宣布，將以9.5億美元現金向德國同業Delivery Hero收購foodpanda在台灣的外送事業，繼續擴張亞洲市場，並強化對台灣這塊關鍵亞洲市場的掌控，對雙方來說都不啻為彼此的困境解套方案之一，卻也形成潛在的壟斷憂慮。 在這項併購案宣布後，Delivery Hero股價14日盤中應聲狂漲19%。Uber和foodpanda已在台灣市場捉對廝殺多年，香港商業收據追蹤業者Measurable Ai的數據顯示，截至去年8月，foodpanda的台灣訂單市占率為52%，Uber旗下的Uber Eats為48%。 Uber Eats外送事業持續成長，成為亮點部門，還有日漸壯大的廣告業務幫助提高利潤，公司因此擴大規模。 Delivery Hero則尋求出售特定亞洲市場的foodpanda事業，作為整頓事業以提振獲利能力的一環。 Uber併購foodpanda 公平會列四大審查重點 記者許如鎧／台北報導經濟日報 Uber Eats宣布併購foodpanda台灣，仍須過公平會這關。公平會副主委陳志民昨（14）日表示，未來針對此案有四大審核重點，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益等，會在避免限制競爭下審慎處理。 陳志民表示，Uber Eats與foodpanda併購屬於競爭者間的水平整合，兩外送平台的市占率和營業規模都非常大，併購案應經公平會審查，目前尚未收到申請。 陳志民指出，審查此併購案首先會考量市場集中度，如兩業者的市占率等。 第二，會考慮併購方Uber Eats在市場上的單方效果，也就是併購方（存續公司）在市場的漲價能力做量化審酌，例如未來獨占後可以自行對餐廳及消費者決定價格，是否造成獨大不利效果。 第三，要考慮併購後事業聯合行為的可能性，是否對市場造成限制競爭。 第四則要衡量併購行為對市場是否帶來正面效益。 蘋果Vision Pro 賣向海外 編譯黃淑玲／綜合外電經濟日報 彭博引述知情人士報導，蘋果公司的混合實境頭戴裝置Vision Pro，準備開始在美國以外市場銷售。 報導指出，蘋果已從海外專賣店召集數百名員工飛往加州總部庫比提諾，在上周進行四天培訓，教導他們如何向顧客介紹、示範Vision Pro的各種功能。蘋果計劃在6月10∼14日舉行全球開發者大會（WWDC）之後，在美國以外市場開賣Vision Pro。 據了解，集合在總部培訓的人員來自德國、法國、澳洲、日本、南韓、新加坡和中國大陸，這些國家應該就將是Vision Pro的首波海外上市國家。 陸媒報導，中國質量認證中心（CQC）公告，Vision Pro本月13日已通過中國的3C認證，意味該產品已預備在當地市場銷售。 Vision Pro去年6月發表，今年2月2日在美國開賣。在蘋果最受歡迎的產品iPhone銷售放緩之際，蘋果大手筆押注的Vision Pro希望可在國際市場幫助吸引顧客。 分析師說，Vision Pro售價不菲，在美國上市之初雖受到熱捧，目前銷售與興趣減弱，需求已在放緩。 德鼓勵勞工加班 可享減稅 編譯季晶晶／綜合外電經濟日報 德國總理蕭茲領導的執政聯盟，最快下月要推出一項「成長計畫」，用稅務減免和福利改革，鼓勵勞工多工作，這是打算加入英國和荷蘭的行列，要將疫情爆發後平均工時遽減的現象扭轉過來，以解決經濟困境。 英國金融時報（FT）報導，經濟合作發展組織（OECD）的最新數據顯示，德國人的年平均工時在過去50年裡大減30%，比美國少四分之一，為已開發經濟體裡最少。 即使有低薪族想多工作，也會因為額外的收入大多要拿去繳稅、福利反而減少，而失去這樣做的動機。疫情爆發後，許多歐盟國家的勞工都選擇縮短工時。歐洲央行估計，截至去年底，歐元區雇員的平均工時比2020年少五小時，相當於每年損失200萬名全職員工，美國勞工的平均工時則持平。 德國財長林德納希望推動每周工作超過41小時後的加班費可減稅，同時改革失業救濟金制度。執政聯盟還在討論這些想法，以爭取工會支持。導致德國經濟去年萎縮0.2%，雖然第1季出現反彈，成長了0.2%，但預料今年GDP成長不到1%。仍將淪為全球最疲軟的大型經濟體之一。 美銀：經理人押股市會漲 編譯任中原／綜合外電經濟日報 美國銀行（BofA）最新的每月全球經理人訪調報告顯示，經理人對股市的看漲程度達到2021年11月以來最高，主因經理人對降息展望樂觀，更甚看好企業獲利。 這項調查是在5月3~9日所做，共訪問209位經理人，資產管理總額達5,620億美元。82%受訪者預計聯準會（Fed）將在下半年首次降息，78%認為未來12個月不太可能出現經濟衰退。 經理人持有的現金比重降到4%，為三年來最低；股票比重則達到2022年元月以來最高，反映投資人的強勁信心。經理人最密集的多頭部位，集中在「科技七雄」，在所有受訪者中占51%；之後是做多美元（占12%），及做空中國股票（11%）。資產配置稍稍偏重防禦性，從傳統工業股轉向消費必需品類股。 經理人認為，通膨升高是最大的尾部風險（占41%），之後是地緣衝突（占18%），以及經濟硬著陸（占15%）。不過，他們對全球經濟成長的預期，自去年11月以來首次出現下降，淨9%的投資人預計未來12個月經濟將走弱。在上一次於4月進行的調查中，11%的投資者預計經濟將走強。即便如此，多數人仍認為經濟不會陷入衰退。 訪調結果並顯示，經理人對上市公司每股盈餘（EPS）的預估低於之前。55%的受訪者表示財政政策「太具有刺激性」，顯示政府支出颳起的順風達到頂峰。 美銀策略長哈尼特表示，經理人信心並未降到「閉上眼睛賣」的程度；然而一旦出現更多停滯性通膨的證據，風險資產將相當脆弱。 陸七產業 美課重稅 編譯任中原、記者陳湘瑾／綜合報導經濟日報 美國總統拜登14日宣布，將對中國大陸製的電動車、鋰電池與礦物、太陽能板、半導體等七大關鍵產業產品提高或開徵關稅，生效期最早的從今年就開始，堪稱拜登主政以來對中國實施的最廣泛關稅措施，凸顯拜登在大選年強化國內關鍵製造業的企圖心。 針對美國宣布在原有對陸301關稅基礎上，進一步提高對自大陸進口電動車等產品加徵關稅，大陸商務部昨（14）日表示，這違背美國總統拜登「不尋求打壓遏制中國發展」等承諾，中方堅決反對並嚴正交涉，將採取堅決措施，捍衛自身權益。 目前這些產品一年的進口額約180億美元。根據拜登政府公布的資料，電動車由25%提高到100%，今年起生效；電動車用鋰電池及電池用零組件稅率由7.5%提高到25%，今年生效；非電動車用鋰電池稅率同樣提高，但由2026年起生效。另外對所有進口車實施的2.5%關稅，仍然適用於中國電動車。 太陽能板由25%提高到50%，今年生效。半導體稅率由25%提高到50%，2025年生效，主要是擔心舊世代晶片湧入美國。 這項政策顯示拜登體認到對中國採取「鷹派」立場仍受選民歡迎，但拜登必須維持平衡，因為進一步擴大關稅範圍可能使美國通膨進一步升高，並引發中國的報復行動。 其中一些中國產品事實上只占美國市場的一小部分，但拜登政府的目的是預防於未然，以及爭取選票。以半導體為例，美國擔心中國製造的舊世代晶片進軍美國，因為這些晶片仍是許多產業所需要的組件；至於電動車，美國進口量根本微乎其微，但將關稅提高三倍，達到100%，是為了爭取汽車業勞工的支持。 除外，一些鋼、鋁產品目前稅率為0%或7.5%，今年也將提高到25%，而一些重要礦物從今年起開徵25%關稅，但天然石墨與永久性磁鐵關稅將從2026年開徵。醫療用品方面，注射器與針頭稅率由0%提高到50%，今年起生效；外科手術手套由7.5%提高到25%，2026年生效。呼吸器及口罩等個人保護設備的稅率，從0%或7.5%提高到25%，今年生效。 美國通膨數據居高不下 國際油價挫跌 紐約14日綜合外電報導中央社 美國經濟數據顯示通膨率依然處在高點，強化了市場對於美國聯邦準備理事會（Fed）今年不會急著降息的看法，國際油價今天呈現挫跌。 紐約商品交易所西德州中級原油6月交割價下跌1.10美元，來到每桶78.02美元。 倫敦北海布倫特原油7月交割價下挫98美分，來到每桶82.38美元。 美對陸加稅 我鋼廠正面看待 記者林政鋒、宋健生／高雄、台中報經濟日報 美國拜登政府針對中國大陸的鋼鋁、起重機、半導體等產品課徵高關稅，業內人士透露，此舉對台廠相對有利。其中，對大陸進口的鋼鐵和鋁產品關稅將從目前的7.5%提高到25%，若落實，則台廠中鋼（2002）、燁輝、裕鐵、盛餘等出口鋼廠將受惠。 另外，針對美國宣布對大陸港口起重機產業課徵高關稅，台灣機械公會研判，可能主要針對大陸銷往美國的貨櫃起重機，擔心會有洩露物流資訊的疑慮。這類起重機屬於國家大型重機械設備，一般台廠不易介入，因此影響有限。 中鋼專家說，美國前川普政府對進口鋼鐵與鋁材課題高達25%關稅，引起全球鋼界大震撼。由於美國用鋼需求無法自給自足，仍需依賴量大量進口，這項做法一度造成美國鋼價大漲，比價效應下，拉抬全球鋼鐵行情向上提升，連帶煤鐵礦等鋼鐵原物料同步走揚。 法人表示，中美貿易戰方興未艾，大陸鋼材銷美的數量早就受到影響；另一方面，歐盟為反制美國的關稅戰，也針對進口鋼鐵提出總量管制，美國再對大陸鋼鋁有新的關稅，無疑對大陸鋼廠雪上加霜。 上市鋼廠主管說，但是相對美國政府新的高關稅計畫，可能會導致北京與華盛頓當局間的嫌隙加深，市場更期待，鋼鐵貿易若能和解最好，畢竟台灣處在中美二大強權中，穩定和平的經貿環境對台廠最有利。 雲品結盟味丹 攻高端餐旅 記者宋健生／台中報導經濟日報 雲品國際（2748）昨（14）日與味丹集團旗下裕大興實業、萬寶資產管理公司共同簽署委託經營管理合約，將進駐台中市北屯區「富貴天心特區」，將在330公頃的複合式園區中，經營管理20棟奢華溫泉度假Villa與高級餐飲空間。全案由味丹集團出資興建，預計2026年營運。業界初估，總投資金額約20億元。 雲品總經理丁原偉指出，「富貴天心特區」複合式開發案是雲品在中台灣的全新委託經營據點，將提供消費者精緻且獨一無二的餐旅體驗，也將以自然永續、尊重在地的方式，與業主一起投入高端餐旅市場。 萬寶資產管理董事長楊正表示，此案是北屯區森林綠覆價值最高的開發特區，周邊有好市多機捷特區、十期商圈，還有慈濟醫院、台中市立綜合醫院、美國學校、華盛頓中學等，是未來熱門的ESG概念特區。 「富貴天心特區」住宅與旅館用地有觀賞玉山主峰、北峰山巒的高度，隨著雲品進駐服務，區內頂級生活聚落將更成熟，建築聚落現已有獲得台灣建築獎的「樸山村」社區。 該特區擁有台中頭嵙山珍貴的原始生態林，並結合天然溫泉、生態步道，毗連59公頃「心之芳庭」所屬的宴會園區與農藝群落，且鄰近台中國際高爾夫球場，共占地330公頃。全區採低密度建築開發，並運用生活聚所的概念打造，成為複合型態的里民活動聚所，並提供會議空間、閱讀書室、藝文講堂等多功能服務空間及智能管理中心。 雲品同時也將承續經營鄰近特區的「心之芳庭」宴會廳建物與戶外宴會空間。 另外，大陸建設與萬寶資產管理在園區也有大型合建案，預計明年中推出，此案開發面積10.1公頃，規劃頂級別墅，總銷售面積約1萬多坪，總銷金額初估逾70億元，大陸建設分配約48.85%。 味丹今年下半年也將推出「自地自築私宅計畫」，為金字塔頂端客層量身訂製高規的居所環境，未來將朝高端地產、高爾夫別墅及溫泉Villa旅館別墅、高端餐飲、戶外宴會會所發展，標榜為台灣獨有的生活聚落。 國銀富豪財管 衝上兆元 記者廖珮君／台北報導經濟日報 據金管會昨（14）日公布統計，2024年4月底國銀管理富豪戶資產（AUM）衝破兆元大關達1兆387億元，是剛開辦該項業務時2021年底資產規模2,077億元的五倍，顯示各銀行積極開發富豪戶市場，搶財管商機，將迎向下一個兆元里程碑。 其中前四大排名中，合庫銀4月底以管理資產2,003億元規模，連二個月稱霸，與老二中信銀差距拉開到90億元。中信銀4月底AUM是1,913億元。 銀行局副局長童政彰說，合庫異軍突起，經了解，是因一、首季整體金融市場轉佳、客戶對投資前景轉持樂觀，二、合庫本身積極開拓新戶也同時深耕舊戶，量能大增。 據金管會統計，以AUM排名，2024年4月底「財管王」是合庫，資產管理規模達2,003億元，月增113億元，與月增戶數196戶來看，顯示4月並未有新大戶，應是分行拉新戶所致，已連兩個月居冠。 老二中信銀1,913億元、老三兆豐銀1,863億元，兩家月增均是3.5%，老四第一銀1,797億元，月增6%成長最高；若以戶數排名，仍以中信銀客戶數1,860人居首，第一銀1,637人次之，合庫1,519人居第三。 金管會昨宣布國銀承辦高資產客戶業務狀況，4月底共有12家銀行開辦高端資產（1億元以上）業務，等於目前金管會已核准者全數到位；據了解，台新銀正審核中，預料還有兩家外銀搶進。 這12家銀行富豪大戶中，4月底配置存款比重再度攀升到51.6%的近八個月高點，反觀在海外高息債、基金、結構型債券等三大風險性資產占比，均較3月略為下滑，保險占比續破底到11.4%的史上新低。 一家承辦富豪戶財管業務的銀行主管說，4月美元強、美債殖利率大彈、美國利率政策舉棋不定的三大利空，已讓富豪戶略微縮手；5月至今，美元回檔有限、美債殖利率仍高掛4.5%，估5月前景仍不明。 童政彰坦言，存款占比重新攀升，主因今年初市場認為有降息可能性，但美國遲未降息、利率續高位，富豪戶資金又重新回流存款；保險破底，也與利率續持高位連動。 童政彰說，高資產客戶屬性都是要求資產傳承、保值，著重企業傳承和接班，例如家族信託、慈善規劃等，波動性較大的資產，如股票可能非列為資產配置主要考量，因此各銀行提供服務需比過去僅單賣產品，更需要多元人才組成團隊。 勞動部最新調查：景氣轉佳 人力需求回溫 記者江睿智／台北報導經濟日報 勞動部昨（14）日發布最新人力需求調查，結果顯示，預估今年7月底人力需求將較4月底淨增加6萬人，其中製造業人力需求淨增加2.2萬人。勞動部統計處長梅家瑗指出，全體和製造業淨增加人數在連六季呈年減後首度轉為正成長，代表經過一年半調整期，景氣有轉佳跡象。 調查顯示，各事業單位今年7月底較4月底預計增加人力者占28.6%、減少人力者3.7%、人力需求不變者63.1%、無法預估者4.7%；需求人數預計增加6.8萬人、減少7,000人，因此淨增加約6萬人。 梅家瑗分析，受惠新興科技應用商機擴增，支撐相關產業鏈人力需求，加以民間消費持續穩健成長，且逢暑期旅遊餐飲旺季，帶動事業單位人力增補動能，整體人力需求較2023年同期略升。 勞動部指出，與2024年4月底相較，7月底工業部門人力需求預計淨增加2.6萬人，服務業部門淨增加3.5萬人，後者已連續七季高於前者。 各產業中，與2024年4月底相較，7月底以製造業淨增加2.2萬人較多，其中電子零組件製造業淨增加4,000人、電腦電子產品及光學製品製造業、機械設備製造業均淨增加2,000人。 金管會主委黃天牧 卸任前留三期許 記者廖珮君／台北報導經濟日報 金管會主委黃天牧將在5月20日卸任，昨（14）日談卸任心得。黃天牧說，他這四年沒有任何遺憾「因為我把每一天都當成最後一天，每天都全力以赴」，把心中金融監理理念和價值、灌輸為政策；他離別前夕，仍念茲在茲金融業，留了三大期許。 這三大期許是，一、金融業者需以誠信道德來奠定社會信任基礎，二、金融業需以健全治理文化來形塑金融策略，三、金融業需以永續價值內涵，成為金融發展的典範。 談及卸任之後的去向，黃天牧笑說，他擔任主委四年也應該要先休息一段時間，會回家陪陪家人，「但很多長官說，人可以活到90歲，千萬不可以留在家裡，我還是會出來啦」。市場認為，黃天牧未來復出機會大，台灣金董事長仍是首選。 黃天牧也回顧40年的金融監理生涯。前20年他在財政部金融局，這20年是讓他對金融監理有相當程度了解和訓練，2004年金管會成立後至今，這後20年，尤其是他擔任保險局長的那七年「最刻骨銘心」，也是讓他開始承擔決策。 產險簽單保費 大增逾一成 記者戴玉翔／台北報導經濟日報 產險業今年前四月簽單保費出爐，累計簽單保費達898.2億元，較去年同期809.1億元，年成長逾一成，其中，工程險因各大公司積極參與綠能保險業務，保費年成長逾六成，航空險也成長逾三成。 產險業統計，19家產險公司4月的簽單保費收入總計約218.8億元，與去年4月保費總收入195.2億元相比，年成長12.1%；累計今年前四月簽單保費達898.2億元，較去年同期809.1億元，增加89.1億元，年成長11%。 以各險種來看，工程險因各大產險持續拓展綠能、離岸風電等保險業務，簽單保費出現大幅成長，4月簽單保費達24.2億元，較去年4月成長192.5%，累計前四月簽單保費達67.5億元，較去年同期增加41.9億元，年增逾六成。航空險簽單保費持續成長，前四月來到2.8億元，相較去年同期2億元，年成長36.9%。 受到國際合約容量緊縮及再保險費率的上升影響，火險簽單保費過去皆維持成長的態勢，但今年火險4月意外大減近四成，據了解，主要原因是台積電的保單規劃所致，火險累計前四月簽單保費來到67.3億元，較去年同期65億元，僅小幅成長3.5%。 以兩大產險來看，富邦產險4月簽單保費59億元，較去年同期大幅成長32%，個人保險及企業保險皆有雙位數成長，其中工程險單月簽單保費成長275%，表現最為亮眼。累計前四月簽單保費227億元，年成長12%，簽單市占率25.2%。 國泰產險4月簽單保費29.5億元，累計簽單保費達115.8億元，年成長19%。其中車險推動完整保障組合商品，簽單保費年成長10%；工程險及海上保險累計保費皆有雙位數成長。 日盛、台駿 攻泰國租賃業 記者夏淑賢／台北報導經濟日報 租賃業持續朝向大型化與國際化發展，並在西進中國大陸建立據點後，開啟南向新熱潮，跟進租賃龍頭中租控股（5871）立足台灣、大陸與東協市場的腳步。其中，獲准上市可望成第四家租賃股的日盛台駿國際租賃，在選定泰國市場切入後，內部評估最快可望在6月底前開業。 目前租賃上市公司除了中租控股外，還有裕隆集團旗下裕融、和泰車集團旗下和潤，王道銀轉投資的日盛台駿國際租賃興櫃轉上市獲准後，將成為第四家上市租賃股。這幾家大型上市或將上市的租賃業者，都已經進入中國大陸租賃市場多年，而中租控股則是最早開始布建東協市場的租賃公司，在東協十國已經進駐七國，今年將持續深耕與多元化業務觸角，暫無進駐東協新國家市場的規劃。 和潤則是去年下半年入股柬埔寨汽車租賃公司Ly Hour Leasing PLC李華租賃，取得35%股權，成功進駐柬埔寨、建立第一個東協市場灘頭堡，裕融也已在菲律賓、馬來西亞設立裕融金融公司，日盛台駿則是規劃鎖定泰國，以合資方式切入市場，最快可望6月底開出。 連續繼承遺產 有條件免稅 記者許如鎧／台北報導經濟日報 為避免同筆財產因短期內連續繼承，而一再被課遺產稅，財政部北區國稅局表示，在繼承財產已繳過遺產稅的前提下，五年內再次被繼承，可不計入遺產總額；六年至九年內再次被繼承，則可依一定比率扣減。 北區國稅局表示，被繼承人死亡後才經法院判決確定為被繼承人所有的財產，依遺產及贈與稅法施行細則規定，應從法院判決確定日起六個月內，以被繼承人死亡日的遺產價值補申報遺產稅。 不過若是繼承該筆財產的繼承人不幸在繼承日起九年內死亡，這筆已繳納遺產稅的財產，就可以依距離繼承日年限不同適用不同扣減率。 這筆財產若是在五年內再次被繼承，可不計入遺產總額；或是在六年至九年內再次被繼承，可按繼承年數不同逐年遞減扣減率，自遺產總額中扣除，滿五年、未滿六年適用80%；滿六年、未滿七年適用60%；滿七年、未滿八年適用40%；滿八年、未滿九年適用20%。 國稅局舉例，甲君名下土地，經法院於2023年2月7日判決確定為乙君財產，乙君已於2016年1月10日死亡，其繼承人丙君在判決確定日起六個月內，將該筆土地依2016年公告土地現值補申報乙君遺產稅，並全數繳清稅款。 這筆經判決確定為乙君的土地，由丙君繼承，而丙君在繼承後，於2023年8月15日死亡，丙君的繼承期間為滿七年、未滿八年。依遺贈稅法規定，丙君所遺土地，可自丙君遺產總額中扣除遺產價值的40%。 國稅局說明，繼承年數的計算，並非以判決確定取得財產之日起算，而是以乙君死亡日起計算，直至丙君死亡日為止。 •「放我一馬」英文怎麼說？學8個「別為難某人」的英文說法 中文裡，我們時常會說「放我一馬吧！」，英文跟「馬」有關係嗎？？以下這些表達跟「馬」（horse）一點關係都沒有！一起學學這8句「別為難某人」的相關英文說法，趕快收藏起來以備不時之需！ •漫遊嘉義！梅山瑞峰遊必探三美景：瀑布觀奇、竹林漫遊、茶園賞景 春日出遊除了賞花拍照，不少遊客選擇前往山中旅行，位於縣道162甲線的嘉義縣梅山鄉瑞峰地區，每年從3月紫藤花季一路熱鬧到螢火蟲季，當地有許多人氣步道、茶園觀景台及獨特在地茶餐，嘉義縣文化觀光局推薦了梅山瑞峰必玩景點，遊客可前往嘉義瑞峰欣賞自然美景。

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