台生走入歷史 看好中山前景

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>2021/09/27 第5207期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 台生走入歷史 看好中山前景 陸鋼鐵業提質 拋標準化戰略 東北亞博覽會 台商搶商機 減碳轉型 陸能源局：短期陣痛 香港12月新一屆立法會選舉 年輕選民大減 百餘滬台學子祭孔 陸發布交通新基建 七大方案 直連雙核 成渝中線高鐵啟建 台生走入歷史 看好中山前景 陳文杰／中山報導/聯合報 中山，古稱香山縣，位於珠三角中南部，北接廣州，南連珠海，東望深圳，毗鄰港澳，是一代偉人孫中山的故鄉，曾獲「聯合國人居獎」、「中國最具幸福感城市」等稱號。 中山擁有大陸國家級產業基地37個，省級科技專業鎮18個。翠亨新區作為深中通道在珠江西岸的登陸點，是中山把握大灣區發展機遇、加快珠江口東西兩岸融合發展的前沿陣地。 深中通道連接深圳和中山，項目於2016年12月動工建設，全長24公里，預計2024年建成通車。屆時，翠亨新區可實現20分鐘直達深圳，1小時內通達廣州白雲機場、深圳寶安機場、香港機場、澳門機場、珠海機場等5個國際機場。 中山在翠亨新區的南部，布局翠亨科學城，構建「兩軸、四帶、一心、五區」的多元複合結構。透過深化與香港、澳門、深圳等城市以及國際先進地區，在生物醫藥、高端裝備製造業、新一代電子信息、高端服務業、青年創新創業等領域合作，高水平建設翠亨科學城，加快打造國際化現代化城市新中心、珠江口東西兩岸融合發展示範區、粵澳全面合作示範區。 「第八屆台灣青年嶺南行活動」24日啟動，來自台灣彰化、目前就讀於暨南大學的洪敬閔，參加了其中的「孫中山歷史文化探尋之旅」路線。他表示，這次來到孫中山先生的故鄉，在其走過的路上，體驗了一遍歷史進程，有助「深刻體會到歷史帶給我們的感悟。」 另一名暨大台籍生林睿雍，乃首次過來中山，「我覺得這裡像是在新建一個類似於高精尖地區。」談起對翠亨新區的印象，林睿雍說，此地發展比想像中要快，會推薦同學過來，感覺「它的前景是非常好的。」 陸鋼鐵業提質 拋標準化戰略 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 「2021（第三屆）中國鋼鐵高質量發展標準化論壇」日前舉行，多位行業專家指出，標準是質量生成的基因，要有高質量，首先要有高標準。鋼鐵行業亟需制定清晰的標準化戰略，完善的標準化體系，這或將成為鋼鐵業實現減量、提質以及低碳綠色發展的關鍵。 中新社導，大陸已連續25年保持世界鋼產量第一。但在少數高端領域，大陸的鋼鐵仍依賴進口。 國際標準化組織（ISO）前主席、星閃聯盟理事長張曉剛以被視為金屬製品中生產難度最大的產品—鋼帘線為例，解釋大陸鋼鐵業與國際先進水平的差距。 他指出，1995年時，大陸生產的鋼帘線在一個10公斤重的盤子當中，就有3-5個斷點。到2020年時，大陸已能做到每100個這樣的盤子當中，只有6-10個斷點，但距離同時期的國際先進水平（每100個盤子中，僅2-3個斷點），仍有差距。 究其原因，他認為，這是因為大陸鋼鐵業同時存在技術基礎和質量技術基礎薄弱問題。鋼鐵行業高質量發展的關鍵在於解決產業質量技術基礎薄弱問題。關鍵在於在數位技術應用中實現數據互認、標準互認和認可互認。 東北亞博覽會 台商搶商機 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 對台灣客商麥智明來說，大陸東北地區並不陌生，這已是他第五次到長春參加展會。和以往一樣，他帶來的茶葉銷量很好。 中新社報導，「第十三屆中國—東北亞博覽會」正在吉林長春舉行。本屆博覽會設置的台灣商品展區有104個展位，吸引64家企業參展。來自台灣的文創工藝品、珠寶、居家生活用品、茗茶、食品等商品集中亮相。 為了參加這屆博覽會，茶商麥智明提前從台灣出發，在上海隔離了21天後，才趕到長春。「主要還是推介台灣的茶文化，讓兩岸的文化互動頻繁一些。」麥智明在跟顧客推銷茶葉之餘，還會講講茶文化。 麥智明表示，兩岸茶文化同宗同源，希望參展能夠多交一些大陸朋友，分享品茶心得。今年台灣客商帶來的展品眾多，其中體現台灣精緻文化的工藝品與人性化設計的創意產品亮點十足。 首次到東北亞博覽會參展的台商葉俊廷帶來了數十件七彩玉器，深受顧客喜愛。「這對價值近20萬元（人民幣）的七彩玉花瓶，想要在這尋到主人。」葉俊廷在參展前曾多次與業內人士交流，得知七彩玉器在東北市場很有前景。 「這幾天認識了不少大陸新朋友，期待有機會還能回到這裡（發展市場）。」葉俊廷笑著說。 減碳轉型 陸能源局：短期陣痛 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 2021全球能源轉型高層論壇25日在北京市昌平區的未來科學城開幕。與會人士聚焦經濟發展和碳達峰碳中和、能源高質量發展、國際應對氣候變化合作等展開探討。 中新社報導，本次論壇以「創新引領能源低碳轉型助力碳達峰碳中和」為主題。大陸國家能源局局長章建華在開幕式上指出，大陸將嚴格控制能源消費總量和消費強度，確保「十四五」時期實現單位GDP能耗累計下降13.5%的目標。加快可再生能源替代，「十四五」時期以風電光伏作為清潔能源增長的主力，確保2030年非化石能源消費比重達到25%左右。同時，加快構建以新能源為主體的新型電力系統，確保2030年消納12億千瓦以上新能源裝機。 章建華指出，將兜緊能源安全底線。實現碳達峰、碳中和將使能源系統面臨巨大變革，短期內需要承受轉型陣痛，但長遠來看，逐步減少對化石能源依賴，才能實現中國大陸能源本質安全。 「中國的生態環境問題，本質上是高碳能源結構和高耗能、高碳產業結構問題。」大陸生態環境部部長黃潤秋指出，中國大陸將構建減汙降碳一體謀畫、一體部署、一體推進、一體考核的制度機制。系統謀畫減汙降碳路徑，加快推動應對氣候變化立法進程，構建減汙降碳協同增效頂層設計和政策措施。 大陸國務院發展研究中心黨組書記馬建堂指出，未來10年是大陸努力如期實現碳達峰目標的關鍵期。他認為，中國大陸要堅定不移地優化和調整產業結構，在陸產業鏈、供應鏈安全的同時，加大科技創新力度，促進數位經濟、新材料、新能源等戰略性新興產業和生產性服務業發展壯大，努力到2030年將第三產業比重提高到66%以上。 馬建堂指出，要全面推動工業、建築、交通領域節能降碳，加快構建清潔低碳、安全高效能源系統。同時，要增加碳匯及碳捕集、利用和封存（CCUS）技術的發展和應用，加快CCUS等零碳、負碳技術開發和商業化實踐。 香港12月新一屆立法會選舉 年輕選民大減 香港特派員李春／香港即時報導/聯合報 香港12月選舉新一屆立法會，這次選舉的臨時選民登記冊公布，證實年輕選民大減，年長選民增加。 香港選舉事務處發表適用於12月立法會選舉的臨時選民登記冊。今次香港地區直選的選民人數約有447萬人，按年微升0.01%。如果與去年比較，各區的選民數目變動不大，都少於1%，而九龍東就有最多新登記選民，約有1萬人；但與2016年立法會選舉比較，總選民人數增加約兩成。 比較特別的是，按年齡分布來分析，香港出現年輕選民下跌、年長選民增加現象。今次選舉18至35歲的選民按年下跌4.28%，36至65歲的選民亦下跌0.18%，但66歲或以上的選民就增加5.25%。如與2016年比較，變化就較為顯著，年輕組別的選民增加大約一成三，但年長組別選民就增加三成四。 香港中文大學政治與行政學系高級講師蔡子強說，香港人口老化導致年長選民增加，而近年政治氣氛轉差，令部分年輕人認為屬意的政治人物參選機會渺茫，對登記做選民的意欲大減。 蔡子強又認為，經修改後的選舉制度，選民基礎有大的變動，功能組別本身已非一人一票，再削弱個人票而增加團體票，會令選民覺得難以左右選舉結果，影響投票率。 香港新一屆立法會定於12月19日舉行，10月30日展開提名期，今次選舉是大陸全國人大常委會改變香港選舉制度後，首次香港立法會選舉。 百餘滬台學子祭孔 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 25日上午，以「敬賢孝親、兩岸同心」為主題的海峽兩岸青少年紀念孔子誕辰2572周年祭祀活動在上海文廟舉行。大成殿前，上海文廟管理處主任劉栩以主祭官身分誦讀祭文。包括百餘位滬台學子在內，參與祭祀活動的全體人員以傳統禮儀「四拜禮」向至聖先賢表達敬意。 新華社報導，作為上海城區唯一祭祀孔子的廟學合一古建築群，上海文廟始建於1294年。當天，這一擁有700多年歷史的儒學聖地成為兩岸青少年共同緬懷先賢的場所，研習傳統禮儀、了解傳統文化的舞台。 來自上海市敬業初級中學的孩子們右手執羽、左手執籥，以肅穆恭敬的祭孔佾舞為祭祀活動開啟序幕。莊重的儀式之後，主辦方精心設置了蹴鞠、投壺、拓印等充滿古風古韻的遊戲，讓學子們在快樂嬉戲中體驗中華傳統文化的魅力。 對於上海台商子女學校高一學生卓妤辰來說，參與此次活動新奇而難忘。「祭拜孔子、行拱手禮，穿古裝、玩投壺。以前只在電視上見過，現在能夠親身體驗，感覺一下子拉近了我們與中華傳統文化的距離。」卓妤辰說。 陸發布交通新基建 七大方案 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 大陸交通運輸部發言人范振宇26日透露，「交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案」已經發布，該行動方案提出，到2025年，打造一批交通新基建重點工程，交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量有效提升。 中新社報導，行動方案提出了七大建設行動：一是開展智慧公路建設行動。依託京港澳、京雄、成渝等幹線公路，深中通道、秦嶺隧道群等長大橋隧，江西等地高速公路服務區開展智慧公路建設，提升公路基礎設施全要素、全周期數位化水平，增強在役基礎設施檢測監測、評估預警能力。推廣交通突發事件信息的精準推送和伴隨式出行服務，提升服務區智能化水平，逐步豐富車路協同應用場景。 二是智慧航道建設行動。依託長江幹線、京杭運河、烏江等高等級航道，加強航道運行監測能力，提高內河電子航道圖覆蓋率，推廣船舶汙染物接收和監督系統，推進梯級樞紐船閘智能調度，提升航道運行保障能力、協同監管能力和綜合服務能力。 三是智慧港口建設行動。推進廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級，建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭，推進無人集卡規模化應用，加強港口危險品智能監測和預警。 四是智慧樞紐建設行動。打造濟南機場、長沙機場、重慶東站等智慧綜合客運樞紐，以便捷換乘為導向，推動電子客票廣泛使用，推動跨運輸方式安檢互認。 五是交通信息基礎設施建設行動。打造綜合交通運輸「數據大腦」，加快建設國家綜合交通運輸信息平台，構建以部級綜合交通大數據中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數據中心的架構體系。深化5G、北斗導航系統應用，加強網絡安全保護。 六是交通創新基礎設施建設行動。加快交通基礎設施長期性能科學觀測網等重大科技工程建設，推動公路交通安全、海上溢油應急處置等領域綜合實驗基地和科研創新平台建設，提升科技創新能力。七是標準規範完善行動。 直連雙核 成渝中線高鐵啟建 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 成渝中線高鐵建設啟動活動以視訊連線的方式，於26日在成都、重慶兩地同時舉行，標誌著直連成渝「雙核」的第四條鐵路大通道建設全面啟動。 中新社報導，根據大陸國家發改委批覆，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站向西引出，經重慶科學城、銅梁區、大足區進入四川省，經安岳縣、樂至縣、簡州新城引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，時速350公里，橋隧占比85%，全線設8座車站，其中新建車站6座，項目總投資693億元人民幣，建設總工期5年。 作為中國大陸沿江高速鐵路通道的重要組成部分，成渝中線高鐵建成後，成都和重慶之間的通勤時間將由現在的62分鐘縮短至50分鐘，成渝地區雙城經濟圈與長三角地區6小時通達的時代也將到來。 中國國家鐵路集團有限公司建設部負責人表示，成渝中線高鐵建成後，將成為中國大陸建設標準最高、運行速度最快的高等級高速鐵路，完善西南地區路網結構，縮短兩地時空距離，便利沿線民眾出行，強化重慶、成都兩大中心城市的輻射帶動作用，對於服務支撐成渝地區雙城經濟圈建設、促進區域經濟社會發展和加快構建新發展格局，具重要意義。 •楊渡/疫情下的兩個抉擇 事實已經很清楚，除非全球普遍施打疫苗，否則任何一個地方的疫情流行，產生變種病毒（印度、巴西皆是），都可能成為新一波的世界危機。再多幾十兆的美元，都抵擋不了新的病毒，救不了世界經濟，更不可能使生活回到過去。 •宗教景觀第一玄空法寺 園林造景庭院風雅 玄空法寺以五葉松、奇石、樹化玉、夜景各具特色，而遠近馳名，五葉松林中的兩棵迎客松姿態阿娜多姿、千嬌百媚，還有多棵百年樹齡的老松，蒼勁挺拔或曲折盤繞之姿，令人歎為觀止，也讓我不禁為之讚歎。

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