為抗議法國總統馬克宏宣布大刀闊斧的改革措施,法國國家鐵路公司工會今天發動為期3個月的滾動式罷工。自此啟動的這波罷工潮將影響各行各業,包括能源部門及垃圾清運業等。
法新社報導,法國國家鐵路公司(SNCF)員工將從今天晚上7時(台北時間3日凌晨1時)開始罷工,每5天至少罷工兩天,工會警告將大幅影響法國450萬名火車乘客。
罷工重頭戲將於媒體稱為「黑色星期二」的明天登場,屆時每8班高速列車(TGV)將僅有一班運行,同時只有1/5區域列車維持運作,以抗議當局對債務纏身的法國國鐵進行大整頓。
往返倫敦與巴黎的歐洲之星列車(Eurostar)明天將僅3/4運行,而開往比利時和荷蘭的大力士高速列車(Thalys)幾乎正常運作,但開往西班牙、義大利及瑞士的列車都將停駛。
垃圾清運工、若干能源部門員工及法國航空公司(Air France)職員也將在明天發動罷工,規模將是馬克宏(Emmanuel Macron)去年5月勝選以來最大的一次。
鐵路罷工將持續至6月28日,此舉被視為40歲的馬克宏推動重振法國、提升法國競爭力的計畫以來,迄今面臨的最大挑戰,堪比1984年前英國首相佘契爾(Margaret Thatcher)與全國煤礦工會對峙的景況。
工會稱這位中間派的前投資銀行家打算「通過純粹意識形態的教條主義,摧毀公共鐵路」。
工會於罷工聲明中表示,馬克宏的改革「不會解決鐵路系統的債務狀況或故障問題」。
法航明天預計也將取消1/4的航班,這是法航員工為爭取加薪6%,1個月內進行的第4次罷工。
此外,法航也計劃於7日、10日、11日發動罷工,此舉雖與馬克宏的改革無關,但仍進一步推升法國工會的高亢情緒。
法國政府表示,由於歐洲聯盟(EU)國家準備在2020年前開放客運鐵路競爭,法國國鐵因運作成本比其他地方高30%而需進行深度改革。
工會憂心這些改革是法國國鐵私營化的第一步,並反對政府剝奪新僱員的鐵路工人特殊地位,使他們無法獲得終生雇用的保障及享有提早退休的權利,但政府否認私營化的相關說法。(譯者:鍾佑貞/核稿:林治平)1070402
沒有留言:
張貼留言